Zmodernizowana Dacia Duster to atrakcyjna opcja na rynku kompaktowych SUV-ów, łącząca praktyczność i wartość z wieloma znaczącymi ulepszeniami, choć nie jest pozbawiona kompromisów. W tej recenzji zbadano projekt, wyposażenie, osiągi i ogólną atrakcyjność najnowszej Dacii Duster na podstawie długiego testu na dystansie 8 000 mil.
Aktualizacje wnętrz i praktyczność
Wnętrze poprzedniego Dustera wydawało się nieco przestarzałe, ale nowy model rozwiązuje ten problem dzięki przemyślanemu układowi kabiny. Chociaż jest to nadal samochód budżetowy, co oznacza, że dominują twarde tworzywa sztuczne, ogólną estetykę poprawiają ciekawe tekstury na drzwiach i desce rozdzielczej, a także starannie dobrane akcenty kolorystyczne. Motyw „Y” z zewnątrz pojawia się także we wnętrzu, na przykład w projektowaniu kanałów wentylacyjnych.
Przestrzeń z przodu jest godna pochwały, a zwiększona pojemność bagażnika wzrosła z 445 do 594 litrów (w przypadku modeli z napędem na przednie koła); jednak w wersji hybrydowej zmniejsza się do 496 litrów. Dla porównania Hyundai Kona oferuje 374 litry, a Nissan Qashqai 504 litry.
Technologia i informacje i rozrywka
Zaktualizowany Duster zawiera więcej technologii cyfrowych. Podstawowe konfiguracje wykorzystują urządzenia analogowe z małym ekranem i uchwytem na telefon. Jednak wersje z wyższej półki są wyposażone w cyfrowy zestaw wskaźników i centralny ekran dotykowy o przekątnej 10,1 cala. Choć wyświetlacze wyglądają nowocześnie i funkcjonują zadowalająco, na wyświetlaczu kierowcy brakuje zaawansowanych funkcji, takich jak wielkoformatowa nawigacja czy konfigurowalny układ wskaźników.
Centralny ekran dotykowy wykorzystuje własny system – wybrany ze względu na niższą cenę – zamiast systemu Google stosowanego w najnowszych modelach Renault. Chociaż system jest łatwy w użyciu, jest zauważalnie opóźniony i znacznie zyskałby na integracji z Android Auto lub Apple CarPlay. Dacia podchodzi pragmatycznie i wprowadza fizyczne przyciski do obsługi podstawowych funkcji, takich jak klimatyzacja, co jest miłym dodatkiem dla kierowców.
Koszty operacyjne i wydajność
Dacia Duster naprawdę wyróżnia się pod względem kosztów eksploatacji. Pomimo ceny początkowej wynoszącej około 20 000 funtów, ekonomiczność 130 Hybrid jest wyjątkowa. Podczas testu na dystansie 13 000 km Duster regularnie osiągał ponad 55 mpg na trasach mieszanych – imponujący wynik jak na wytrzymałego SUV-a.
Hybrydowy układ napędowy, oparty na silniku benzynowym o pojemności 1,6 litra, staje się nienagannym i wydajnym towarzyszem na autostradzie. Chociaż siedzenia i podłokietniki mogą być nieco męczące podczas długich podróży i czasami słychać grzechotanie deski rozdzielczej, są to drobne zastrzeżenia, biorąc pod uwagę cenę.
Praktyczność i prawdziwa jazda
Pudełkowata stylistyka Dacii Duster jest nie tylko atrakcyjna wizualnie, ale także niezwykle praktyczna. Przestronny kufer w kształcie sześcianu z łatwością pomieści najróżniejsze ładunki, od rzeczy niezbędnych do przeprowadzki po artykuły ślubne. Szerokie drzwi i duża przestrzeń nad głowami zapewniają wygodę pasażerom z tyłu. Podczas oceny przetestowano nawet opcjonalny zestaw kempingowy, obejmujący namiot i łóżko.
Dacia dobrze radzi sobie ze swoimi rozmiarami, zapewniając bardziej wyrafinowane wrażenia z jazdy, niż sugerowałaby to jej cena. Chociaż hybrydowy układ napędowy może czasami sprawiać wrażenie nierównego, a automatyczna skrzynia biegów opóźnia się na obrotach, ogólne wrażenia z jazdy są solidne i niezawodne. Jeden z recenzentów odniósł nawet sukces we wspinaniu się po trawie.
Alternatywy i wnioski
Alternatywy, takie jak Kia Sportage i Nissan Qashqai, oferują wrażenia z jazdy premium dzięki udoskonalonym materiałom i bardziej zaawansowanej technologii. Są jednak znacznie droższe. Dla tych, dla których priorytetem jest stosunek jakości do ceny i praktyczność, Dacia Duster 2025 oferuje niezrównane połączenie funkcji godnych samochodu, niezaprzeczalnego uroku i prostoty – co sprawia, że trudno go przebić pod względem ceny. Ostatecznie Duster oferuje atrakcyjny pakiet dla nabywców poszukujących niezawodnego i niedrogiego SUV-a, który oferuje autentyczny stosunek jakości do ceny.
