Volkswagen po cichu wdrożył system komunikacji pojazd-wszystko (V2X) o nazwie „Car2X” w ponad dwóch milionach pojazdów, tworząc mobilną sieć bezpieczeństwa korzystającą z crowdsourcingu. Oznacza to, że poszczególne modele VW, w tym Golf, ID.4 i Passat, mogą ostrzegać siebie nawzajem oraz pobliską infrastrukturę o zagrożeniach zanim zauważą je kierowcy.
Ewolucja łączności w pojazdach
Pomysł „mówiących” samochodów nie jest nowy. Od ponad dwudziestu lat europejscy badacze i producenci samochodów badają technologię pojazdu do pojazdu (V2V). Wczesne systemy opierały się na sieciach bezprzewodowych krótkiego zasięgu i połączeniach peer-to-peer, umożliwiając pojazdom komunikację w promieniu 500 metrów. Car2X firmy VW rozwija tę koncepcję, łącząc samochody nie tylko ze sobą, ale także z inteligentnymi jednostkami drogowymi, eliminując potrzebę łączności komórkowej.
Jak Car2X działa w praktyce
The system operates in milliseconds, providing warnings about heavy braking, approaching emergency vehicles or traffic jams. Bardziej zaawansowane aplikacje obejmują ostrzeżenia dla kierowców jadących w złym kierunku, trudnych warunków pogodowych oraz pieszych lub zwierząt na drodze. Ta prędkość ma kluczowe znaczenie : Tradycyjne systemy wspomagania kierowcy często reagują, gdy zagrożenie stanie się widoczne, podczas gdy Car2X zapewnia ostrzeganie predykcyjne.
Infrastruktura odgrywa kluczową rolę
Prawdziwa moc Car2X pojawia się w połączeniu z inteligentną infrastrukturą. Niemcy wyposażyły już w tę technologię 1000 przyczep drogowych, a Austria wprowadziła blokady drogowe na całej sieci autostrad. Inne kraje europejskie poszły w ich ślady, dostrzegając potencjał ograniczenia liczby wypadków i poprawy płynności ruchu. Nie chodzi tylko o samochody; Zintegrowane są także pojazdy uprzywilejowane, co zapewnia szybszy czas reakcji.
Prywatność i zgodność
VW podkreśla, że Car2X działa anonimowo, co oznacza, że podczas komunikacji nie jest identyfikowany żaden konkretny pojazd. System wykorzystuje ustandaryzowany protokół Wi-Fi, dzięki czemu może współpracować z pojazdami różnych producentów. Integruje się również z istniejącymi funkcjami wspomagania kierowcy, takimi jak Travel Assist VW, aby automatycznie dostosowywać prędkość lub pomagać przy zmianie pasa ruchu w oparciu o ogólne dane o zagrożeniu.
Przyszłość samochodów połączonych
Volkswagen planuje rozszerzyć Car2X o motocykle, ciężarówki, autobusy, a nawet rowery. To szersze przyjęcie może potencjalnie stworzyć prawdziwie połączony ekosystem, w którym wszyscy użytkownicy dróg będą mogli korzystać z ostrzeżeń o zagrożeniach w czasie rzeczywistym. Sukces tej technologii zależy od ciągłych inwestycji w infrastrukturę i ustandaryzowane protokoły komunikacyjne w przemyśle motoryzacyjnym.
Przejście na samochody połączone z siecią to nie tylko wygoda; To zasadnicza zmiana w bezpieczeństwie ruchu drogowego. Wykorzystując zbiorową inteligencję, Car2X może znacznie zmniejszyć liczbę wypadków i usprawnić zarządzanie ruchem.
