Ford Mondeo, wycofany z produkcji w Europie i Ameryce Północnej, otrzyma ważną aktualizację wyłącznie na rynek chiński. Changan Ford potwierdził wprowadzenie nowego modelu na rynek 4 grudnia, po jego premierze na Salonie Samochodowym w Guangzhou. Zaktualizowany Mondeo może pochwalić się znaczącymi ulepszeniami w zakresie designu, wnętrza i technologii dostosowanych do potrzeb chińskich konsumentów.
Przeprojektowany wygląd zewnętrzny
Najnowsza generacja Mondeo zyskuje bardziej sportowy charakter, jest niższa i szersza niż poprzednie wersje. Przednia osłona chłodnicy zachowała znane elementy stylistyczne Forda, podczas gdy opadający dach typu fastback i przyciemnione wykończenia (dach, szyby, lusterka) tworzą nowoczesną estetykę. Kluczową cechą jest wprowadzenie ukrytych klamek we wszystkich wersjach. Charakterystyczne trzypasmowe światła tylne z tyłu potwierdzają pochodzenie modelu z Forda.
Rewolucyjne technologie we wnętrzu
Wewnątrz Mondeo wyróżnia się uderzająca, otaczająca tablica przyrządów, zdominowana przez masywny 27-calowy wyświetlacz 4K. To największy ekran, jaki kiedykolwiek zamontowano w pojeździe Forda. System jest zasilany przez chip Qualcomm 8155 i wyposażony w najnowszy inteligentny interfejs SYNC+, w tym wbudowaną nawigację Gaode (Amap) i bezprzewodową obsługę Apple CarPlay. Inspirowana jachtem pływająca konsola środkowa i zaawansowany system panoramicznego widoku 540 stopni dodają poczucia luksusu. Ford wprowadził także technologię szybkiego startu „STR”, aby zminimalizować opóźnienie systemu.
Przestrzeń i wygoda
Pomimo eleganckiego przeprojektowania, Mondeo zachowało praktyczny układ pięciu siedzeń. Pasażerowie z tyłu mają wystarczająco dużo miejsca na nogi, nawet dla osób o wzroście prawie dwóch metrów. Panoramiczny dach zajmuje teraz prawie metr kwadratowy, a pojemność schowków w kabinie została zwiększona do 47,5 litra. Te ulepszenia stanowią wyraźny krok naprzód w stosunku do Mondeo 2025, który oferował standardowe siedzenia i mniej zaawansowane opcje informacyjno-rozrywkowe.
Poprawiona wydajność
Pod maską zmodernizowanego Mondeo napędzany jest 2,0-litrowym silnikiem EcoBoost współpracującym z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. Moc została zwiększona do 261 koni mechanicznych i 408 Nm momentu obrotowego, co przewyższa poprzednie warianty Mondeo produkowane na rynku chińskim. Chociaż niektóre wczesne wersje Mondeo były oferowane z napędem hybrydowym 1,5 T, wprowadzenie na rynek skupia się na zmodernizowanym zespole napędowym 2,0 T, wzmacniając jego pozycję w segmencie średniej wielkości sedanów benzynowych.
Warto zauważyć, że montowany w Chinach Mondeo jest również sprzedawany na niektórych rynkach międzynarodowych, w tym na Bliskim Wschodzie, gdzie jest sprzedawany jako Ford Taurus.
Ciągła produkcja Mondeo w Chinach podkreśla strategiczne zaangażowanie Forda w regionie. Pomimo spadającej sprzedaży w Ameryce Północnej i Europie, Ford zwiększa swoją aktywność na rynku chińskim, zaspokajając swoje wyjątkowe preferencje dzięki unowocześnionej technologii i wzornictwu. Sygnalizuje to długoterminową zmianę w globalnej strategii produkcyjnej Forda.
