Genesis, luksusowa marka Hyundaia, zaprezentowała koncepcyjny Magma GT, samochód sportowy o wysokich osiągach, który oznacza ważne wejście firmy na rynek supersamochodów. Pojazd pokazany podczas premiery GV60 Magma ma zostać wypuszczony po 2027 r., a następnie pojawi się kilka wersji o wysokich osiągach.
Nowa wizja produktywności
Magma GT stanowi najbardziej ambitny krok Genesis w dążeniu do ugruntowania swojej pozycji jako marki o prawdziwych osiągach. Dyrektor kreatywny Luc Donckerwolke opisał tę koncepcję jako „najjaśniejszy wyraz” zaangażowania firmy w możliwości wyścigowe, dzięki czemu może bezpośrednio konkurować z uznanymi markami, takimi jak McLaren i Ferrari. Nie chodzi tylko o przyspieszenie; jest to fundamentalna zmiana w tożsamości Genesis.
Układ napędowy i opcje
Model koncepcyjny napędzany jest silnikiem V8, choć ostateczny układ napędowy wersji produkcyjnej pozostaje niepotwierdzony. Decyzja ta wynika z prac nad samochodem wyścigowym GT3, co sugeruje, że Genesis planuje wykorzystać sporty motorowe do ulepszenia technologii swoich osiągów.
Donckerwolke przedstawił szeroką gamę produktów, w tym:
- Modele S i GTS dla zwiększenia wydajności
- Wersja roadstera
- Lekkie opcje Club Sport
- GT3, zorientowany na drogi i tory wyścigowe
Takie podejście do cyklu życia, które celowo naśladuje strategię Porsche 911, wskazuje, że Genesis zamierza zbudować długoterminową obecność w segmencie wyczynowym. Firma stara się łączyć luksus z bezkompromisową wydajnością w całej swojej ofercie.
Dlaczego to jest ważne?
Wejście Genesis na rynek supersamochodów to znaczący rozwój zarówno dla marki, jak i branży. Świadczy to o rosnących inwestycjach Hyundaia w wysokiej klasy inżynierię samochodową. Decyzja o wypuszczeniu samochodu wyścigowego GT3 obok wersji drogowych sugeruje, że Genesis interesuje się nie tylko wizerunkiem, ale także rzeczywistą konkurencyjnością. Ekspansja sprawdzi, czy Genesis może skutecznie rzucić wyzwanie europejskiej dominacji w sektorze luksusowych samochodów sportowych.
Magma GT sygnalizuje zaangażowanie w stworzenie kompletnego ekosystemu samochodów wyczynowych, a nie tylko jednego flagowego modelu. Genesis pozycjonuje się jako poważny konkurent w segmencie samochodów luksusowych, a koncepcja ta stanowi pierwszy krok w kierunku realizacji tej wizji.
