Honda S2000 wyróżnia się jako jeden z ostatnich bezkompromisowych samochodów sportowych marki. Te roadstery z napędem na tylne koła są cenione przez właścicieli za wysokoobrotowe silniki i precyzyjne prowadzenie.
Certyfikat trwałości
Jeden z S2000 niedawno przejechał 802 181 kilometrów, zanim uległ uszkodzeniu w wyniku kolizji przy małej prędkości. Ten wyczyn pokazuje niezawodność Hondy i odporność samochodu, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że jej wolnossący silnik był wykorzystywany do granic możliwości przez dwie dekady.
Ciężkie użytkowanie i konserwacja
Właściciel przejeżdżał samochodem średnio 23 700 mil rocznie. Aby zmaksymalizować żywotność, na wczesnym etapie zainstalował filtr oleju Amsoil BMK-13 Dual Remote Bypass i wstępną pompę oleju, co pozwoliło wydłużyć okresy między wymianami oleju. Analiza oleju potwierdziła, że interwały co 40 000 mil były opłacalne, nawet jeśli silnik zaczął zużywać więcej oleju po przejechaniu 400 000 mil. Właściciel początkowo stosował Amsoil 0W-30, a następnie w miarę starzenia się silnika przeszedł na Pennzoil Platinum 0W-30.
Szczegóły wypadku i perspektywy na przyszłość
S2000 został uszkodzony w wyniku zderzenia z ciężarówką przy prędkości 5 mil na godzinę, w wyniku którego wygięta została maska i uszkodzony wspornik chłodnicy. Rama pozostała jednak nienaruszona i samochód nadal jeździ. Samochód trafi teraz na aukcję w Detroit.
Ta historia podkreśla trwałość S2000 i rodzi pytanie: czy ktoś go odrestauruje i przekroczy granicę 500 000 mil? Poświęcenie właściciela pokazuje, że ta Honda ma potencjał, aby stać się legendą wyścigów wytrzymałościowych.
Wskaźnik przeżywalności S2000 jest świadectwem jakości stosowanych w nim praktyk inżynieryjnych i konserwacyjnych. To przykład tego, jak samochód sportowy może wytrzymać ekstremalne użytkowanie przy odpowiedniej pielęgnacji.
