Hyundai przygotowuje się do zaprezentowania całkowicie elektrycznej wersji swojego vana Staria podczas Salonu Samochodowego w Brukseli w 2026 r. (9–18 stycznia) i obiecuje, że będzie to największy jak dotąd pojazd elektryczny marki. Zwiastun opublikowany przez Hyundaia sugeruje samochód, który pod względem wielkości i możliwości będzie rywalizować z Volkswagenem ID.Buzzem i Fordem E-Tourneo, choć oficjalne szczegóły są na razie trzymane w tajemnicy.
Poszerzenie gamy pojazdów elektrycznych
Stary pojazd elektryczny dołączy do rosnącej gamy modeli elektrycznych Hyundaia, która obecnie obejmuje SUV-y Inster, Kona Electric, Ioniq 5, Ioniq 6, Ioniq 5 N i Ioniq 9. Ekspansja jest częścią szerszej strategii konkurowania na dynamicznie rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych, gdzie rośnie zapotrzebowanie na większe, bardziej praktyczne pojazdy elektryczne.
Rozmiar i dane techniczne: co wiemy do tej pory
Zwiastun Hyundaia przedstawia charakterystyczny poziomy pasek świetlny i logo, zgodnie z najnowszymi aktualizacjami projektu Starii w Korei Południowej. Twierdzenie firmy, że jest to „największy jak dotąd samochód elektryczny”, może odnosić się zarówno do jego znaczenia rynkowego, jak i rozmiarów fizycznych. Obecna Staria jest już jednym z największych samochodów dostawczych dostępnych na rynku, mierząc aż 5252 mm długości – czyli dłużej niż nawet SUV Ioniq 9 (5060 mm).
Większy rozstaw osi Starii (3273 mm w porównaniu z 3130 mm w Ioniq 9) zapewnia przestronne wnętrze idealne do użytku rodzinnego lub komercyjnego. Chociaż szczegóły układu napędowego nie zostały jeszcze potwierdzone, ponad rok temu ujawniono wersję elektryczną jako bezpośrednią konkurencję dla istniejących elektrycznych samochodów dostawczych.
Problemy Hyundaia ze sprzedażą pojazdów elektrycznych
Decyzja ta wynika z faktu, że Hyundai Australia przyznał się do wcześniejszych trudności ze sprzedażą pojazdów elektrycznych i powołał się na potrzebę ulepszenia swojej strategii rynkowej pomimo niedawnych obniżek cen. Firma podkreśliła, że nie będzie angażować się w wojnę cenową z tańszymi chińskimi rywalami, zamiast tego skupi się na konkurencyjnej ofercie i poszerzaniu oferty pojazdów elektrycznych.
Starszy pojazd elektryczny stanowi kluczowy krok w planach elektryfikacji Hyundaia. Dzięki swoim potencjalnym rozmiarom i wszechstronności ma wypełnić niszę na rynku dużych elektrycznych samochodów dostawczych i minibusów. Pełna prezentacja podczas Salonu Samochodowego w Brukseli da wyraźniejszy obraz osiągów i funkcji pojazdu.
