Lotus oficjalnie zaprezentował For Me, hybrydową wersję typu plug-in swojego SUV-a Eletre, którego premiera zaplanowana jest na początek 2026 roku. Samochód łączy w sobie wysokowydajny układ napędowy z zaawansowaną technologią i luksusowymi funkcjami.
Kluczowe funkcje i projekt
Lotus For Me wygląda bardzo podobnie do w pełni elektrycznego Eletre. Ma 5,1 m długości, 2,02 m szerokości i 1,64 m wysokości, a rozstaw osi wynosi 3,02 m. SUV jest wyposażony w ulepszone funkcje, takie jak opony Pirelli P Zero 5 LTS i sześciotłokowe przednie hamulce Brembo, które zapewniają drogę hamowania wynoszącą zaledwie 33,9 metra. Dostępny jest również aktywny tylny spojler poprawiający aerodynamikę.
Układ napędowy i osiągi
Sercem For Me jest 2,0-litrowy turbodoładowany silnik w połączeniu z dwoma silnikami elektrycznymi na obu osiach, które wytwarzają łączną moc 952 KM. Taka konfiguracja pozwala na przyspieszenie do 100 km/h w zaledwie 3,3 sekundy. Samochód wyposażony jest w akumulator o pojemności 70 kWh, zapewniający czysty zasięg 420 kilometrów według standardu CLTC. Architektura wysokiego napięcia 900 V umożliwia ultraszybkie ładowanie, przywracając ładunek z 30% do 80% w zaledwie 8 minut.
Podwozie i prowadzenie
For Me wykorzystuje dwukomorowe zawieszenie pneumatyczne z podwójnymi zaworami, ciągłą kontrolą tłumienia (CCD) i tłumieniem adaptacyjnym, zapewniając płynną, ale kontrolowaną jazdę. Aktywny stabilizator dodatkowo poprawia dynamikę prowadzenia.
Dodatkowe opcje
Lotus będzie oferował różnorodne opcje personalizacji, w tym systemy lidar, bagażniki dachowe, opcje konstrukcji kół, ulepszenia zacisków hamulcowych i elektryczny hak holowniczy.
Lotus For Me stanowi znaczący krok dla marki, łącząc wydajność pojazdu elektrycznego z wysokimi osiągami silnika spalinowego. Połączenie luksusowych funkcji, zaawansowanej technologii i czystej mocy czyni go atrakcyjnym konkurentem na rynku ekskluzywnych SUV-ów.
