Firma MG ogłosiła agresywne ceny swojego modelu MG 4 EV Urban 2026, zaczynając od 31 990 dolarów australijskich (w tym wszystkie podatki drogowe). To pozycjonuje nowy model jako konkurencyjną alternatywę dla konkurentów, takich jak GWM Ora, GAC Aion UT i BYD Dolphin na rynku australijskim. Dostawa Urbana do dealerów planowana jest od 1 kwietnia 2026 roku.
Cena i pozycjonowanie
MG 4 EV Urban kosztuje mniej niż GWM Ora (zaczyna się od 33 990 AU $ z jazdą po drogach) i odpowiada ograniczonej czasowo cenie promocyjnej GAC Aion UT wynoszącej 30 990 AU $ z jazdą po drogach. Podczas gdy cena BYD Dolphin przed wprowadzeniem na drogi zaczyna się od 29 990 dolarów australijskich, celem Urbana jest zapewnienie kupującym atrakcyjnej propozycji wartości. Nowy model będzie sprzedawany wraz z istniejącym MG 4, którego cena zaczyna się od 37 990 dolarów australijskich przed wprowadzeniem na drogi za podstawową wersję Excite.
Dane techniczne
Urban będzie dostępny wyłącznie z napędem na przednie koła i będzie oferował dwie opcje akumulatorów: standardowy akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LFP) o pojemności 43 kWh i większy LFP (Long Range) o pojemności 54 kWh. Pomimo oczekiwań, szeroko omawiana technologia akumulatorów półprzewodnikowych zapowiedziana na rynki zagraniczne nie została jeszcze potwierdzona w przypadku modeli australijskich.
Dane z rynku chińskiego wskazują na zasięg do 437 km w przypadku mniejszego akumulatora i 530 km w przypadku wersji Long Range, jednak dane te opierają się na łagodniejszym cyklu testowym CLTC. Oczekuje się, że moc będzie wynosić od 110 kW do 118 kW i moment obrotowy 250 Nm, zapewniając przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 9,5 sekundy.
Wymiary i funkcje
MG 4 EV Urban ma 4395 mm długości, 1842 mm szerokości i 1551 mm wysokości przy rozstawie osi 2750 mm. Dzięki temu jest nieco większy od obecnego MG 4 i oferuje więcej miejsca. Jednakże Urban wykorzystuje prostsze tylne zawieszenie z drążkiem skrętnym zamiast bardziej złożonego, niezależnego zawieszenia wielowahaczowego, które można znaleźć w standardowym MG 4.
Pojemność bagażnika waha się od 568 do 577 litrów (do dachu) i wzrasta do 1364 litrów po złożeniu tylnych siedzeń.
Plany na przyszłość
MG pracuje także nad MG 2 EV, który ma bezpośrednio konkurować z BYD Atto 1, obecnie najtańszym pojazdem elektrycznym w Australii, którego cena przed wprowadzeniem na drogi wynosi od 24 990 AUD.
Strategia cenowa MG 4 EV Urban sygnalizuje szerszy trend: producenci samochodów agresywnie konkurują w obszarze mobilności elektrycznej, zwłaszcza w segmencie budżetowym. Konkurencja ta przynosi korzyści konsumentom, obniżając ceny i przyspieszając wprowadzanie pojazdów elektrycznych.
