Krajowa platforma parkingowa: Samorządy lokalne pod presją przyjęcia aplikacji uniwersalnej

5

Władze lokalne w Anglii mogą wkrótce zostać prawnie zmuszone do przyłączenia się do Krajowej Platformy Parkingowej (NPP), scentralizowanego systemu zaprojektowanego w celu ułatwienia kierowcom płacenia za parkowanie. Rozwiązanie to ma na celu wyeliminowanie zamieszania i nieuczciwych kar poprzez umożliwienie kierowcom korzystania z sześciu głównych aplikacji parkingowych (w tym RingGo i PayByPhone) we wszystkich uczestniczących lokalizacjach.

Aktualne rozpowszechnianie i naciski rządu

Uruchomiona w maju ubiegłego roku NPP przetworzyła już ponad 10 milionów transakcji. Obecnie uczestniczy w nim 15 władz lokalnych i ponad 1200 miejsc parkingowych. Jednak w tym tygodniu rząd planuje wprowadzić obowiązkowe wytyczne, skutecznie wywierając presję na więcej rad, aby się przyłączyły. Chociaż zalecenia te nie są prawnie wiążące, mają znaczną wagę i samorządy lokalne muszą przedstawić istotne powody, aby je zignorować.

Posunięcie to stanowi część szerszej strategii transportowej „Better Connected”, która bada również możliwość rozszerzenia elektrowni jądrowej o opłaty drogowe i opłaty za ładowanie pojazdów elektrycznych. Celem jest połączenie wielu systemów płatności w jedną, ujednoliconą platformę.

Frustracja kierowców związana z istniejącymi aplikacjami

NPP rozwiązuje realny problem kierowców. Niedawne badanie RAC przeprowadzone wśród 1700 kierowców wykazało, że 74% doświadczyło problemów z korzystaniem z aplikacji parkingowych. Typowe skargi obejmują słaby zasięg sieci komórkowej, usterki aplikacji i niedokładne śledzenie lokalizacji. Ponad 60% kierowców korzysta z co najmniej dwóch aplikacji parkingowych, a 36% z trzech lub więcej.

Z powodu tego fragmentarycznego systemu 46% kierowców nadal woli karty bankowe lub portfele cyfrowe (Apple Pay/Google Pay), a wielu jest oburzonych usunięciem automatów na monety i kartami na rzecz systemów płatności opartych wyłącznie na aplikacji. RAC zauważa, że ​​powszechne są również obawy dotyczące bezpieczeństwa, ponieważ aplikacjom parkingowym często brakuje wskaźników bezpieczeństwa dostępnych na standardowych stronach internetowych.

Dlaczego to jest ważne

NPP jest odpowiedzią na rosnącą frustrację związaną z niesprawnym systemem. Kierowcy są zmuszeni pobierać wiele aplikacji, wielokrotnie wprowadzać informacje o płatnościach i ryzykować karami z powodu usterek technicznych. Interwencja rządu sygnalizuje uznanie, że potrzebne jest jednolite rozwiązanie.

„Parkowanie powinno być jednym z najłatwiejszych zadań każdego kierowcy, ale poruszanie się po różnych aplikacjach o różnym wyglądzie może przyprawiać o ból głowy” – mówi Rod Dennis, starszy specjalista ds. polityki w RAC.

Sukces elektrowni jądrowej zależy od jej szerokiego przyjęcia wśród samorządów i firm parkingowych. Skutecznie wdrożone mogłoby znacząco poprawić komfort parkowania milionów kierowców.