Porsche rozszerzyło gamę w pełni elektrycznych Cayenne, wprowadzając nową wersję S, która oferuje fascynujące połączenie przyspieszenia porównywalnego z supersamochodem i możliwości pokonywania długich dystansów. Cayenne Electric S wytwarza 657 koni mechanicznych i ma certyfikowany zasięg 405 mil (około 653 kilometrów), plasując się pomiędzy modelem podstawowym a wysokowydajną wersją Turbo.
Wypełnianie luki w wydajności
Model S zajmuje ważną niszę w rodzinie Cayenne Electric. Podczas gdy wersja podstawowa zapewnia 436 KM w cenie początkowej 83 200 funtów, a wersja Turbo może pochwalić się oszałamiającą mocą 1140 KM (przy przyspieszaniu od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,5 sekundy), wersja S znajduje równowagę. Wyceniony na 99 900 funtów, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,8 sekundy – porównywalnie z BMW M5 Touring – i osiąga prędkość maksymalną 250 km/h.
Właściwości techniczne: chłodzenie i zwiększenie mocy
W przeciwieństwie do wielu elektrycznych SUV-ów, Cayenne Electric S jest wyposażony w tylny silnik chłodzony olejem. Ta innowacyjna konstrukcja poprawia odprowadzanie ciepła, zapewniając stałą wydajność nawet w ekstremalnych warunkach i poprawiając ogólną wydajność. Kierowcy mogą także włączyć tryb Launch Control, aby uzyskać dostęp do wszystkich 657 koni mechanicznych, lub skorzystać z opcjonalnej funkcji Push-to-Pass, aby uzyskać krótki, 10-sekundowy impuls mocy maksymalnej.
Ładowanie i zasięg
Model S może poszczycić się największym zasięgiem w gamie Cayenne Electric dzięki akumulatorowi o pojemności 113 kWh. Ładowanie na stacji szybkiego ładowania prądem stałym o mocy 400 kW pozwala naładować akumulator z 10% do 80% w zaledwie 16 minut. Szybkie ładowanie minimalizuje przestoje i maksymalizuje wygodę podczas długich podróży.
Projekt i opcje
Wizualnie Cayenne Electric S wyróżnia się wyjątkowymi 20-calowymi aerodynamicznymi kołami i charakterystycznymi elementami w kolorze Volcano Grey Metallic na przednim i tylnym zderzaku. Porsche oferuje szeroką gamę opcji, w tym aktywne zawieszenie, ceramiczne hamulce i kontrolę wektoryzacji trakcji – wcześniej dostępne wyłącznie w wersji Turbo – umożliwiając kupującym dostrojenie samochodu pod kątem optymalnych osiągów i komfortu.
Cayenne Electric S stanowi znaczący krok naprzód w strategii elektrycznej Porsche, oferując atrakcyjną alternatywę dla tych, którzy szukają zarówno wysokich osiągów, jak i praktycznego zasięgu w SUV-ie.
