Ponieważ koszty życia stale rosną, a stopy procentowe pozostają wysokie, australijscy konsumenci uważnie przyglądają się przystępności cenowej nowych samochodów. Chociaż średnia cena samochodów wzrosła w ostatnich latach, kilka marek nadal oferuje stosunkowo niedrogie opcje w różnych segmentach pojazdów. Zwłaszcza producenci chińscy i koreańscy w dużej mierze przejęli budżetowy segment rynku, który wcześniej był zdominowany przez marki japońskie.
Zmiana w segmencie budżetowym rynku samochodowego
MG, Chery, BYD, GWM i LDV wyrosły na znaczących graczy oferujących niedrogie opcje. Indyjska firma Mahindra również włączyła się do walki ze swoim konkurencyjnym cenowo małym SUV-em XUV 3XO. Ta zmiana odzwierciedla zmieniające się globalne koszty produkcji i rosnący popyt na pojazdy budżetowe.
Zrozumienie porównania cen
Niezwykle ważne jest zrozumienie sposobu podawania cen. Niektórzy producenci, tacy jak MG, Chery, GWM, LDV i Mahindra, podają ceny all-inclusive, które obejmują opłaty rządowe, takie jak opłata rejestracyjna i skarbowa, a także opłaty za dostawę do dealera. Inne podają ceny przed opłatami, co utrudnia bezpośrednie porównania. Dodatkowo promocje mogą powodować wahania cen z miesiąca na miesiąc.
Samochody poniżej 25 000 USD: kluczowe opcje
Pomimo bardziej rygorystycznych norm środowiskowych i rosnących kosztów produkcji, kilka nowych samochodów jest nadal dostępnych w cenie poniżej 25 000 dolarów:
- Hatchbacki: Kia Picanto i MG 3 to niezawodne i niedrogie opcje.
- Sedany: MG 5 oferuje dobry stosunek jakości do ceny w segmencie sedanów.
- Małe SUV-y: Mahindra XUV 3XO, Chery Tiggo 4 i GWM Haval Jolion to nowi uczestnicy, którzy wnoszą przystępność cenową do popularnego segmentu SUV-ów.
Dostępne opcje według typu pojazdu (stan na listopad 2024 r.)
Poniżej znajdują się trzy najtańsze modele w każdym segmencie, biorąc pod uwagę, że opłaty drogowe mogą być uwzględnione lub nie:
- Samochody mikro i osobowe: (nie określono konkretnych modeli)
- Samochody osobowe: (nie określono konkretnych modeli)
- Średnie i duże samochody osobowe: (nie określono konkretnych modeli)
- Duże samochody osobowe: (nie określono konkretnych modeli)
- Samochody sportowe: (konkretne modele nie są wymienione)
- Lekkie crossovery: (nie określono konkretnych modeli)
- Małe zwrotnice: (nie określono konkretnych modeli)
- Crossovery średniej wielkości: (nie określono konkretnych modeli)
- Duże SUV-y: (nie określono konkretnych modeli)
- Duże crossovery: (nie określono konkretnych modeli)
- Minivany: Gama minivanów i vanów LDV pozostaje najbardziej oszczędna pod względem zużycia paliwa w swoich kategoriach.
- Odbiór/pudełko (4×2): (konkretne modele nie są wymienione)
- Odbiór/pudełko (4×4): (konkretne modele nie są wymienione)
- Małe samochody dostawcze: (konkretne modele nie są wymienione)
- Średnie samochody dostawcze: (nie określono konkretnych modeli)
- Duże samochody dostawcze: (konkretne modele nie są wymienione)
- Pojazdy elektryczne (EV): Mały hatchback Dolphin firmy BYD jest obecnie liderem pod względem przystępności cenowej pojazdów elektrycznych, zaczynając od 29 990 USD przed wprowadzeniem na drogi.
- Hybrydy typu plug-in (PHEV): Chery Tiggo 7 PHEV to tańsza opcja, zaczynająca się od 40 000 dolarów włącznie.
- Komercyjny pojazd elektryczny: (nie określono konkretnych modeli)
- Komercyjny PHEV: (nie określono konkretnych modeli)
Zmieniający się krajobraz australijskiego rynku samochodowego wskazuje na coraz większy nacisk na przystępność cenową, napędzany popytem konsumenckim i rozwojem nowych producentów. Ta zmiana zapewnia australijskim kierowcom większy wybór w ramach różnych budżetów, szczególnie tym, którzy szukają małych samochodów, minivanów lub przechodzą na pojazdy elektryczne lub hybrydy typu plug-in.
