Sprzedaż Maserati odnotowała gwałtowny spadek w 2025 r., a włoska marka luksusowa dostarczyła zaledwie 7900 pojazdów na całym świecie. To 30% mniej w porównaniu do 11 300 sztuk w 2024 r. i najniższego poziomu od 2012 r. Spadek zepchnął Maserati z powrotem za rywalami, takimi jak Ferrari (13 640 sztuk) i Lamborghini (10 747 sztuk) pod względem sprzedaży samochodów luksusowych.
Dominacja Porsche
W tym samym czasie Porsche dostarczyło w 2025 roku 279 449 pojazdów. Oznacza to, że Porsche sprzedało więcej samochodów w około 10 dni niż Maserati sprzedało w ciągu całego roku. Różnica uwydatnia odmienne losy obu marek – Porsche kwitnie, a Maserati boryka się z problemami.
Niedawny upadek Maserati
Maserati osiągnął szczyt w 2017 r., osiągając sprzedaż 51 500 egzemplarzy dzięki sedanowi Ghibli i SUV-owi Levante. Po pandemii Covid-19 sprzedaż ustabilizowała się na poziomie około 25 000 sztuk rocznie w latach 2021–2023. Jednakże dostawy spadły o 57% w 2024 i o kolejne 30% w 2025, co wskazuje na poważny i przyspieszający spadek.
Grecale nie udało się ożywić marki
Wprowadzenie na rynek SUV-a Grecale w 2022 roku miało zwiększyć sprzedaż, ale popyt się nie zmaterializował. Po 14 500 dostawach w pierwszym pełnym roku (2023) sprzedaż utknęła w martwym punkcie. Obecna oferta Maserati składa się z supersamochodów MC20 i MCPura, GranTurismo/GranCabrio i niespokojnego Grecale. Przeniesienie produkcji, w tym przeniesienie samochodów typu grand tourer do Modeny, odzwierciedla wysiłki restrukturyzacyjne, ale sprzedaż w dalszym ciągu spada.
Wpływ finansowy
Przychody Maserati spadły z 1,04 miliarda euro w 2024 r. do 726 mln euro w 2025 r.. Podczas gdy skorygowany dochód operacyjny (AOI) nieznacznie się poprawił (strata zawęziła się do 198 mln euro), marża AOI pogorszyła się do -27,3% ze względu na ekspozycję na zachęty północnoamerykańskie.
Wyjaśnił Stellantis
Stellantis przypisuje spadek optymalizacji swojego asortymentu po zaprzestaniu produkcji Levante i Ghibli, a także problemom handlowym i niższemu popytowi w Chinach. Czynniki te, w połączeniu z ogólnymi warunkami rynkowymi, stworzyły wymagające środowisko dla Maserati.
Spadek ten stawia pod znakiem zapytania pozycjonowanie marki Maserati i przyszłą rentowność. Niezdolność firmy do skutecznego konkurowania z Porsche i innymi luksusowymi markami wskazuje na potrzebę znaczących dostosowań strategicznych, aby odzyskać udział w rynku.
