Bentley wskrzesił Continental GT w 2002 roku, ale znacznie bardziej ekskluzywny poprzednik, Continental SC (Sedanca Coupe), zadebiutował w 1999 roku. Teraz doskonale zachowany egzemplarz trafi na aukcję, gdzie mógłby zostać sprzedany za cenę porównywalną z nowym Continental GT. Ten samochód to nie tylko przedmiot luksusowy, ale rzadki fragment historii motoryzacji, który pokazuje chęć firmy Bentley do eksperymentowania z unikalnymi projektami na dziesięciolecia przed wieloma konkurentami.
Projekt wyprzedza swoje czasy
Continental SC, oparty na Continental R, miał uderzającą cechę: dwuczęściowy zdejmowany szklany dach. W przeciwieństwie do tradycyjnych kabrioletów, SC umożliwiał jazdę pod gołym niebem bez utraty sztywności konstrukcyjnej. Szklane panele wraz ze stałą przeszkloną częścią nad tylnymi siedzeniami tworzą przestronną atmosferę w kabinie. Panele dachowe są starannie umieszczone w dedykowanym schowku w bagażniku, a w samochodzie zastosowano elementy konstrukcyjne z modelu Azure Cabrio, aby zachować stabilność po otwarciu.
Wygląd jest klasyczny Bentley: czarne nadwozie, pionowa osłona chłodnicy, czerwone emblematy i dyskretne chromowane akcenty. Samochód porusza się na pięcioramiennych 18-calowych kołach, co uzupełnia ponadczasową sylwetkę, która mimo upływu prawie 30 lat wciąż przyciąga wzrok.
Luksusowe wnętrze i niezawodne działanie
Wewnątrz Continental SC może poszczycić się doskonale zachowanymi podgrzewanymi skórzanymi fotelami z opcjonalną czarną lamówką, uzupełnionymi fornirem orzechowym i systemem audio Alpine ze zmieniarką CD. Wnętrze jest świadectwem zaangażowania firmy Bentley w wyrafinowany luksus.
Pod maską znajduje się turbodoładowany silnik V8 o pojemności 6,75 litra, który wytwarza 400 koni mechanicznych i moment obrotowy 590 funtów na stopę. W połączeniu z czterobiegową automatyczną skrzynią biegów samochód przyspiesza od 0 do 60 mil na godzinę w nieco ponad sześć sekund, osiągając prędkość maksymalną 255 mil na godzinę. Liczby te może nie odpowiadają dzisiejszym standardom, ale jak na luksusowe coupe z 1999 roku były imponujące.
Okazja dla kolekcjonerów
Ten konkretny samochód, pierwotnie sprzedawany na rynku kanadyjskim, jest jednym z zaledwie 73 wyprodukowanych samochodów Continental SC (plus sześć wariantów Mulliner). Co ciekawe, w ciągu ostatnich 27 lat przejechał zaledwie 4330 km (2691 mil).
Aukcja prowadzona przez RM Sotheby’s Miami nie będzie miała ceny wywoławczej. Szacunki sugerują, że ostateczna oferta będzie wynosić od 250 000 do 300 000 dolarów. Choć jest to drogie, jest to rzadka okazja, aby nabyć wyjątkowy element dziedzictwa firmy Bentley — samochód, który udowadnia, że luksus i innowacja mogą doskonale współistnieć.
Ten samochód to nie tylko zakup, ale inwestycja w dziedzictwo doskonałości motoryzacyjnej. Niewiele egzemplarzy występuje w tak nieskazitelnym stanie, co czyni go naprawdę wyjątkowym znaleziskiem dla kolekcjonerów i entuzjastów.
