Volkswagen ID. Unix 08: Nowy samochód elektryczny zbudowany w technologiach Xpeng

16

Produkcja dużego elektrycznego crossovera Volkswagen ID. W Chinach wprowadzono Unix 08, co stanowi ważny krok we wchodzeniu Volkswagena na rosnący rynek pojazdów NEV (nowych pojazdów energetycznych). Model ten wyróżnia się współpracą z firmą Xpeng, która zintegrowała chińską technologię w celu poprawy łączności i systemów wspomagania kierowcy.

Współpraca i terminy

Identyfikator. Unix 08 jest produkcyjną wersją koncepcji ID. Evo, zaprezentowany po raz pierwszy na Salonie Samochodowym w Szanghaju w kwietniu 2025 r. Volkswagen Anhui, dział produkcyjny projektu, współpracował z firmą Xpeng nad opracowaniem pojazdu. Partnerstwo wykorzystuje wiedzę specjalistyczną Xpeng w zakresie systemów i oprogramowania wysokiego napięcia, co przyspieszyło rozwój pojazdu elektrycznego o 24 miesiące od pierwotnej umowy technologicznej. Współpraca odzwierciedla zmianę w tradycyjnym przemyśle motoryzacyjnym, w którym główni gracze w coraz większym stopniu polegają na partnerstwach w celu szybkiej integracji zaawansowanych technologii.

Ewolucja Volkswagena Anhui

Volkswagen Anhui rozpoczął działalność jako spółka joint venture 50:50 z JAC w 2017 r., początkowo wprowadzając na rynek hatchback Sol E20X, który odniósł ograniczony sukces. Później Volkswagen przejął większościowy pakiet udziałów i w 2024 roku wprowadził crossovera ID. Unix, który również wykazał niską sprzedaż. ID. Unix 08 został zaprojektowany w celu poprawy wydajności marki w konkurencyjnym sektorze NEV. Decyzja o integracji technologii Xpeng pokazuje, że Volkswagen chce dostosować się do szybkich zmian na rynku pojazdów elektrycznych, zamiast polegać wyłącznie na rozwoju wewnętrznym.

Specyfikacje i projekt

Identyfikator. Unix 08 to duży pojazd o wymiarach 5000/1954/1672 mm i rozstawie osi 3030 mm, oferujący konfigurację pięciomiejscową. Jego konstrukcja obejmuje wąskie światła do jazdy dziennej, zamknięty pas przedni, chowane klamki drzwi i dwa tylne paski LED. Wewnątrz kabiny znajduje się system podwójnego ekranu, dwuramienna kierownica i 20-kolumnowy system audio. Samochód posiada również duży panoramiczny dach o powierzchni 1,74 m2 z funkcją automatycznego przyciemniania.

Wydajność i zasięg

Identyfikator. Unix 08 jest oferowany w dwóch wariantach: w wersji z napędem na tylne koła z pojedynczym silnikiem elektrycznym o mocy 230 kW (308 KM) oraz w wersji z napędem na wszystkie koła z dwoma silnikami o mocy 370 kW (496 KM). Obie wersje korzystają z akumulatorów CATL LFP o pojemnościach 82,4 kWh i 95 kWh, zapewniających zasięg CLTC od 630 do 730 km.

Identyfikator produkcji. Unix 08 sygnalizuje zaangażowanie Volkswagena w konkurowanie na szybko rozwijającym się chińskim rynku pojazdów elektrycznych, gdzie lokalne partnerstwa i integracja zaawansowanych technologii mają obecnie kluczowe znaczenie dla sukcesu.

Według doniesień samochody już trafiają do dealerów, choć nie jest jasne, czy są to egzemplarze gotowe do sprzedaży, czy też modele demonstracyjne. Tak czy inaczej, identyfikator. Unix 08 stanowi znaczący krok strategiczny dla Volkswagena w sektorze NEV.