Xiaomi znacznie ulepszyło swojego w pełni elektrycznego sedana SU7, zwiększając zasięg, osiągi i bezpieczeństwo, aby lepiej konkurować z rywalami, takimi jak Porsche Taycan i BMW i5. Aktualizacje dotyczą wszystkich wersji wyposażenia SU7 – Standard, Pro i Max, chociaż samochód nie jest jeszcze dostępny w Wielkiej Brytanii, a europejska premiera planowana jest na przyszły rok.
Poprawiony zasięg i wydajność
We wszystkich wariantach zwiększono rezerwę mocy SU7. Podstawowy model Standard osiąga obecnie 718 kilometrów (CLTC), co oznacza wzrost o 21 kilometrów. Model Pro średniej klasy może poszczycić się imponującym zasięgiem 902 km dzięki większemu akumulatorowi o pojemności 96,3 kWh, w porównaniu z 829 km wcześniej. Wyczynowy Max zachowuje zasięg wynoszący 834 km, ale zyskuje dzięki zwiększonej mocy.
Moc również została zwiększona. Standardowo wytwarza teraz 315 KM. (poprzednio 294 KM), przyspieszający od 0 do 100 km/h w 5,3 sekundy. Pro utrzymuje podobne osiągi, natomiast Max wytwarza obecnie 681 KM i przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,0 sekundy.
Ulepszone ładowanie i sterowność
Xiaomi zaktualizowało swoją platformę elektryczną do architektury 900 V, która umożliwia szybkie ładowanie: zasięg do 507 kilometrów można dodać w zaledwie 15 minut. Prowadzenie zostało ulepszone dzięki standardowemu dwukomorowemu zawieszeniu pneumatycznemu we wszystkich modelach (wcześniej dostępnemu wyłącznie w modelu Max), tłumieniu predykcyjnemu i systemowi Xiaomi „Dragon Chassis” ze wzmocnionymi komponentami i zoptymalizowaną geometrią zawieszenia.
Aktualizacje technologii i zabezpieczeń
SU7 zachował duży, centralny ekran dotykowy o przekątnej 16,1 cala, na którym działa system operacyjny Xiaomi HyperOS, teraz z obsługą Apple CarPlay. Bezpieczeństwo jest priorytetem dzięki ulepszonym hamulcom, dodatkowym poduszkom powietrznym i potrójnemu mechanizmowi otwierania drzwi, zaprojektowanemu tak, aby zapobiec utknięciu pasażerów w sytuacjach awaryjnych.
Zintegrowany czujnik LiDAR, wcześniej dostępny tylko w wyższych wersjach wyposażenia, jest teraz standardem w całej gamie, uzupełniając kamery i czujniki technologii autonomicznej jazdy Xiaomi Pilot. Ten dodatek zapewnia ulepszone możliwości wspomagania kierowcy w podstawowym modelu SU7.
SU7 jest dostępny w Chinach w konkurencyjnych cenach, zaczynając od około 24 000 funtów za wersję standardową, 27 000 funtów za wersję Pro i 33 000 funtów za wersję Max. Oczekuje się, że ceny w Europie będą wyższe, ale nadal agresywne.
Te ulepszenia pozycjonują SU7 jako poważnego konkurenta na rynku pojazdów elektrycznych, oferującego atrakcyjne osiągi, zasięg i technologię w konkurencyjnej cenie.
