O mais recente Audi Q5L, uma versão de longa distância entre eixos adaptada para o mercado chinês, já está disponível para pré-encomenda através da joint venture FAW-Audi. O preço começa em aproximadamente US$ 44.500, estendendo-se até US$ 54.700 para acabamentos mais altos.
Este modelo marca um avanço significativo ao integrar o avançado sistema Qiankun ADS da Huawei – incluindo sensores LiDAR duplos – para capacidades de condução autônoma de nível 2. As vendas oficiais estão previstas para começar no início de 2026.
Evolução do Q5L
O Audi Q5 estreou globalmente em 2008, com produção localizada na China a partir de 2010. A variante Q5L de longa distância entre eixos chegou em 2018, atendendo à preferência chinesa por interiores espaçosos. Uma atualização intermediária ocorreu em 2021 e agora, o Q5L de terceira geração está pronto para aproveitar esse sucesso.
Esta última iteração representa uma expansão medida: as suas dimensões são agora 4.842 mm de comprimento, 1.900 mm de largura e 1.660 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.945 mm. Em comparação com o modelo anterior, isto significa um aumento de 72 mm no comprimento e 38 mm na distância entre eixos. Esta mudança enfatiza o conforto interior, um fator-chave no segmento chinês de SUVs de luxo.
Principais recursos e tecnologia
O Q5L incorpora diversas atualizações de design, incluindo maçanetas embutidas – um toque moderno – e uma luz de freio exclusiva de montagem elevada, adaptada para o mercado chinês. As opções de cores externas incluem preto, verde, branco, prata e marrom.
O verdadeiro avanço está dentro. O sistema Qiankun ADS alimentado pela tecnologia LiDAR da Huawei permite assistência de condução de nível 2 sem mapas. Isto é notável porque reduz a dependência de dados pré-mapeados, tornando o sistema mais adaptável às mudanças nas condições das estradas.
Sob o capô, o Q5L usa o motor EA888 Evo5 2.0TFSI da Audi, disponível nas versões de 200 kW (alta potência) e 150 kW (baixa potência). Ele é combinado com uma transmissão DCT de 7 velocidades e o sistema de tração integral quattro da Audi para maior estabilidade. A suspensão apresenta uma configuração independente de cinco braços em ambos os eixos.
No interior, o Q5L possui um cockpit digital: um painel de instrumentos de 11,9 polegadas, uma tela sensível ao toque central de 14,5 polegadas e um head-up display opcional de 13,1 polegadas. Uma tela dedicada de 10,9 polegadas fica voltada para o passageiro dianteiro, melhorando a experiência na cabine. Apple CarPlay e carregamento sem fio são recursos padrão.
Posição de mercado e vendas
O Audi Q5L é um player importante no mercado de SUVs de luxo da China. Até novembro deste ano, vendeu 119.600 unidades, ultrapassando o Mercedes-Benz GLC (117.200 unidades) e excedendo significativamente o BMW X3 (69.500 unidades).
A integração da tecnologia da Huawei num veículo alemão premium destaca uma tendência crescente: as empresas tecnológicas chinesas estão cada vez mais a moldar o panorama automóvel. Esta colaboração sugere um alinhamento estratégico entre Audi e Huawei, com o objetivo de capturar uma fatia maior do lucrativo mercado chinês.
O sucesso do Q5L depende da sua combinação de marcas de luxo estabelecidas com tecnologia de ponta, tornando-o uma opção atraente para os consumidores chineses que valorizam tanto o prestígio como a inovação.
