O segmento de carros de luxo deverá ter um novo concorrente com o próximo Denza N8L. Este veículo elétrico híbrido plug-in (PHEV) de seis lugares pretende rivalizar com SUVs premium como o Range Rover Sport, ostentando uma extensa autonomia elétrica e desempenho potente.
Um longo alcance elétrico: fato ou ficção?
Uma das características mais marcantes do Denza N8L é seu alcance somente elétrico de 143 milhas. Este é alimentado por uma bateria substancial de 46,9 kWh, que é maior do que a normalmente encontrada em muitos pequenos veículos elétricos europeus.
No entanto, os potenciais compradores devem abordar este número com cautela. Embora a autonomia seja impressionante de acordo com os padrões de testes laboratoriais CLTC da China, as condições de condução no mundo real quase certamente produzirão uma autonomia mais curta. Apesar disso, se vendido no Reino Unido, o N8L ainda poderia superar os atuais líderes de PHEV, como o Chery Tiggo 9 (com seu alcance elétrico de 149 quilômetros) para o maior alcance híbrido plug-in disponível no mercado britânico.
Desempenho poderoso
Sob o capô, o N8L traz um potente sistema híbrido. Ele possui um motor turbo a gasolina de 2,0 litros combinado com três motores elétricos (um na frente e dois na traseira). Este trem de força produz impressionantes 751 cavalos, permitindo que o veículo acelere de 0 a 62 mph em apenas 3,9 segundos – desempenho que rivaliza com alguns carros esportivos dedicados.
Recursos exclusivos e conforto
Além dos números, o N8L enfatiza espaço e conforto. A sua configuração de seis lugares inclui uma terceira fila reclinável, tornando-a ideal para famílias ou grupos. Recursos adicionais incluem:
- Direção das rodas traseiras: Permite que o veículo se desloque ligeiramente para os lados enquanto se move para frente ou para trás, facilitando o estacionamento paralelo, semelhante ao Denza Z9 GT.
- Sistema de prevenção de enjôo: Embora os detalhes permaneçam escassos, esse recurso promete uma viagem mais confortável para os passageiros do banco traseiro.
Posicionamento e preços premium
A marca Denza, propriedade da gigante automóvel chinesa BYD, tem claramente como alvo o segmento de mercado premium. A vice-presidente da BYD, Stella Li, enfatizou a necessidade de oferecer modelos “premium” que proporcionem uma “nova experiência”. O N8L parece projetado para superar os principais concorrentes de luxo, apesar de provavelmente ter um preço mais alto no Reino Unido do que seu preço base chinês (equivalente a £ 32.000).
Conclusão
O Denza N8L representa uma entrada significativa do grupo BYD na competitiva arena dos SUVs de luxo. Com a sua autonomia elétrica potencialmente recorde (dependendo dos padrões de teste) e números de desempenho formidáveis, pretende oferecer um valor único. Embora o lançamento no Reino Unido ainda não esteja confirmado, o N8L tem potencial para fazer barulho, combinando a engenharia automotiva chinesa com recursos esperados de marcas ocidentais premium.
