A próxima geração do carro esportivo A110 da Alpine, com lançamento previsto para o próximo ano, aproveitará a mesma plataforma avançada do Renault 5 Turbo 3E de alto desempenho. Esta decisão estratégica, confirmada pelo CEO da Alpine, Philippe Krief, posiciona o icónico A110 para um futuro elétrico arrojado e um desafio direto ao domínio do 911 da Porsche.
Base Compartilhada para Desempenho
O novo A110 elétrico utilizará a Alpine Performance Platform (APP) – um chassi leve de alumínio projetado para abrigar uma bateria de 70 kWh atrás do cockpit. Esta configuração garante um centro de gravidade baixo, preservando a reconhecida dinâmica de condução do A110, ao mesmo tempo que permite uma posição de assento mais agressiva, inspirada na Fórmula 1. O objetivo é tornar o novo modelo ainda mais esportivo do que o carro atual.
Estilo e variantes
Embora mantendo as características de design familiares do A110 Berlinette original (faróis quádruplos, silhueta de motor central), o EV ostentará uma estética futurista. A Alpine pretende expandir a linha A110 com múltiplas variantes, fortalecendo a posição da marca como concorrente de desempenho premium.
Potência e Potencial
Espera-se que o A110 elétrico exceda a potência de 345 cv do atual A110 R Ultime. Os modelos iniciais contarão com motores elétricos duplos montados na traseira, com possibilidade de integração de motores nas rodas – tecnologia já comprovada no Renault 5 Turbo 3E. Isso abre a porta para uma variante A110 com tração nas quatro rodas e potência ainda maior. O trem de força do 5 Turbo 3E oferece 533 cv combinados, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 3,5 segundos e velocidade máxima de 260 km/h.
Preços e estratégia de mercado
O 5 Turbo 3E tem um preço de cerca de £ 140.000, o que pode influenciar o preço dos modelos elétricos A110 de alto desempenho. A Alpine prevê que a procura por estas variantes mais potentes irá crescer, justificando o prémio. O design flexível do APP também permite opções futuras de trem de força, incluindo propulsão a hidrogênio.
Este alinhamento estratégico entre a Alpine e a Renault sinaliza um compromisso sério com veículos de desempenho eletrizantes, posicionando o A110 como um concorrente credível no mercado de automóveis desportivos topo de gama. A plataforma compartilhada reduz os custos de desenvolvimento e maximiza o potencial de desempenho.
