A General Motors está eliminando gradualmente a transmissão continuamente variável (CVT) em seus modelos Chevrolet Equinox e GMC Terrain, substituindo-a por uma transmissão automática de oito velocidades em todas as configurações. Esta mudança surge como uma resposta direta à insatisfação de longa data dos consumidores com os CVTs, que são frequentemente criticados pelo seu ruído monótono do motor e pela experiência de condução menos envolvente.
A mudança: Equinócio lidera o caminho
O Equinox 2027 contará exclusivamente com a arma de fogo automática de oito velocidades, independentemente de ser tração dianteira (FWD) ou tração integral (AWD). Isto marca um claro afastamento do modelo atual, onde as variantes FWD dependem exclusivamente de um CVT. O GMC Terrain seguirá o exemplo logo depois.
Esta mudança coincide com um recente investimento de US$ 40 milhões da GM em sua fábrica de Toledo Propulsion Systems, com o objetivo de aumentar a produção da transmissão automática de oito velocidades com foco na FWD. Espera-se que outros modelos da GM adotem esta transmissão no futuro, embora os detalhes permaneçam não revelados. A declaração da GM confirma a mudança como parte de um plano estratégico mais amplo para aumentar a flexibilidade de produção e atender às necessidades em evolução.
Por que agora?
Embora a GM não tenha declarado explicitamente as razões por trás da remoção do CVT, a mudança provavelmente atende às reclamações dos clientes, ao mesmo tempo que melhora potencialmente a eficiência do combustível. O motor turboalimentado de quatro cilindros de 1,5 litros – produzindo 175 cv e 203 lb-pés de torque – pode funcionar de forma mais eficiente com a arma de fogo automática de oito velocidades.
A nova transmissão também poderia aumentar a capacidade de reboque para modelos FWD, atualmente limitada a 800 libras em comparação com 1.500 libras do modelo AWD. Embora poucos proprietários do Equinox reboquem ativamente, a atualização oferece versatilidade adicional.
Atualizações Adicionais
Além da mudança de transmissão, os modelos 2027 podem sofrer pequenas alterações cosméticas. Há rumores de que a cor exterior Cacti Green será substituída por Autumn Harvest Metallic, e os modelos RS podem mudar da costura Santorini Blue para Torch Red. Os preços e as datas oficiais de vendas ainda não foram confirmados, mas uma revelação completa está prevista dentro de semanas ou meses.
A decisão de abandonar o CVT sinaliza um claro reconhecimento da preferência do consumidor pelas transmissões automáticas tradicionais. O investimento da GM na produção de oito velocidades sugere um compromisso de longo prazo com esta tecnologia, marcando potencialmente uma mudança mais ampla dos CVTs em toda a sua linha.
