A União Europeia e a China chegaram a um acordo para substituir as tarifas anti-subsídios sobre as exportações chinesas de veículos eléctricos a bateria (BEV) por um sistema de compromissos de preços. Isto significa que os fabricantes de automóveis chineses que exportam para a UE serão agora orientados na definição de preços mínimos de importação, em vez de enfrentarem tarifas de até 35,3% além dos direitos padrão.
Antecedentes: Investigação Anti-Subsídios da UE
Em 2024, a UE lançou uma investigação sobre o apoio estatal à indústria de veículos elétricos da China. O resultado foi a imposição de tarifas anti-subsídios provisórias, destinadas a nivelar as condições de concorrência, dadas as preocupações sobre a concorrência desleal. A China opôs-se fortemente a estas medidas, argumentando que violavam as regras da Organização Mundial do Comércio (OMC). As tarifas foram definidas para entrar em vigor enquanto as negociações continuavam.
O Novo Acordo: Compromissos de Preços como Alternativa
O avanço veio com um entendimento mútuo: os exportadores chineses receberão orientação sobre a apresentação de ofertas de compromisso de preços. Estas ofertas serão avaliadas pela UE com base em critérios jurídicos objetivos, garantindo a não discriminação e a adesão às normas da OMC. A UE publicará um documento descrevendo os requisitos de apresentação.
Se um fabricante chinês concordar com um preço mínimo de importação, poderá evitar totalmente as tarifas anti-subsídios. A Câmara de Comércio da China para Importação e Exportação de Máquinas e Produtos Eletrónicos (CCCME) descreveu este resultado como uma “aterragem suave” para a disputa comercial.
O que isso significa para as montadoras
O novo sistema permite que as empresas chinesas de veículos elétricos contornem as tarifas, comprometendo-se com determinados limites de preços no mercado da UE. As empresas que cumpram os critérios da UE evitarão efectivamente os encargos financeiros impostos pelas tarifas anteriores. A Comissão da UE prometeu análises objetivas das candidaturas apresentadas.
Implicações e perspectivas futuras
Este acordo evita uma guerra comercial total sobre os veículos elétricos, mas também não elimina totalmente o atrito comercial. O acordo muda o foco das tarifas para os controlos de preços, dando à UE uma influência mais direta sobre os preços dos VE chineses na Europa. Este resultado sinaliza uma vontade de ambos os lados para negociar, mesmo no meio de tensões geopolíticas crescentes. O sucesso deste sistema dependerá da transparência e da aplicação consistente por parte da China e da UE.
