Os números de vendas da Maserati em 2025 revelam uma queda acentuada, com a marca de luxo italiana a comercializar apenas 7.900 veículos em todo o mundo. Isto representa uma queda de 30% em relação às 11.300 unidades de 2024 e é o total mais baixo desde 2012. Este declínio coloca a Maserati atrás de concorrentes como Ferrari (13.640 unidades) e Lamborghini (10.747 unidades) nas vendas de veículos de luxo.
Domínio da Porsche
Em total contraste, a Porsche entregou 279.449 carros em 2025. Isso significa que a Porsche vendeu mais carros em aproximadamente 10 dias do que a Maserati em um ano inteiro. A disparidade realça as fortunas divergentes destas duas marcas, com a Porsche a prosperar enquanto a Maserati enfrenta dificuldades.
Declínio recente da Maserati
A Maserati atingiu o seu pico em 2017, com 51.500 vendas impulsionadas pelo sedã Ghibli e pelo SUV Levante. Após a COVID, as vendas estabilizaram em torno de 25.000 unidades anuais de 2021 a 2023. No entanto, as entregas caíram 57% em 2024 e outros 30% em 2025, indicando um declínio severo e acelerado.
O fracasso do Grecale em revitalizar
O lançamento do SUV Grecale em 2022 pretendia aumentar as vendas, mas a procura não se concretizou. Após 14.500 entregas em seu primeiro ano completo (2023), as vendas estagnaram. A atual linha da Maserati consiste nos supercarros MC20 e MCPura, GranTurismo/GranCabrio e o lutador Grecale. As mudanças de produção, incluindo a transferência de grand tourers para Modena, reflectem os esforços de reestruturação, mas as vendas continuam a cair.
Impacto Financeiro
As receitas da Maserati caíram de 1,04 mil milhões de euros em 2024 para 726 milhões de euros em 2025. Embora o rendimento operacional ajustado (AOI) tenha melhorado ligeiramente (a perda diminuiu para €198 milhões), a margem AOI deteriorou-se para -27,3% devido à dependência de incentivos na América do Norte.
Explicação da Stellantis
A Stellantis atribui o declínio a uma linha simplificada após descontinuar o Levante e o Ghibli, bem como a questões comerciais e ao arrefecimento da procura na China. Estes fatores, combinados com condições de mercado mais amplas, criaram um ambiente desafiador para a Maserati.
Esta recessão levanta questões sobre o posicionamento da marca Maserati e a viabilidade futura. A incapacidade da empresa de competir eficazmente com a Porsche e outras marcas de luxo sugere a necessidade de ajustes estratégicos significativos para recuperar a quota de mercado.
