A Renault Austrália está apostando no aumento da disponibilidade de estoque para impulsionar as vendas do Duster, mesmo com a rival Suzuki vendo uma forte demanda por seu Jimny recentemente atualizado. Apesar de ter sido lançado em meados de 2025, o Duster teve vendas modestas, com apenas 302 unidades entregues nos últimos oito meses, ficando atrás da linha de vans da Renault e do popular Jimny.
Jimny domina apesar dos problemas de abastecimento
O Suzuki Jimny já vendeu 1.207 unidades somente em 2026, incluindo cerca de 600 pré-encomendas do modelo de três portas após um hiato de quase um ano. Isto demonstra o apelo sustentado do Jimny, mesmo com oferta limitada. O Duster, em comparação, ainda não causou um impacto significativo no mercado.
Estratégia da Renault: Mais estoque, mais variantes
O gerente geral da Renault Austrália, Glen Sealey, afirma que a chegada de estoque adicional do Duster, incluindo variantes anteriormente indisponíveis como o Techno 4×4, deve impulsionar as vendas. A procura pelos modelos 4×4 e 4×2 está a crescer à medida que mais veículos se tornam disponíveis.
“Quando lançamos o Duster, estávamos com falta de estoque e dissemos isso; não pensávamos que conseguiríamos estoque até este ano”, disse Sealey.
Desafios regulatórios: o fator NVES
No entanto, a Renault enfrenta um obstáculo adicional: o Novo Esquema de Eficiência de Veículos da Austrália (NVES). O esquema penaliza os fabricantes por excederem limites rigorosos de emissão de CO2. O Duster emite 129g/km de CO2, um pouco acima da meta atual do NVES de 117g/km, limitando potencialmente os volumes de vendas futuros. A Suzuki também reconhece a pressão da NVES, mas continua comprometida com a acessibilidade dos modelos híbridos e EV.
Concorrência de preços e diferenças de veículos
Ambos os veículos têm preços semelhantes, com o Duster variando de US$ 31.990 a US$ 37.990 e o Jimny de US$ 31.990 a US$ 37.490 antes dos custos na estrada. No entanto, os dois SUVs diferem fundamentalmente na construção: o Duster usa um design monobloco, enquanto o Jimny é um off-roader mais tradicional com carroceria. O preço do Jimny aumentou US$ 8.000 desde seu lançamento em 2019, impulsionado por atualizações de especificações.
O Duster consegue alcançá-lo?
Ainda não se sabe se o Duster pode desafiar significativamente as vendas do Jimny. A Renault está contando com um estoque maior e variantes atraentes, mas a popularidade estabelecida do Jimny e o compromisso da Suzuki com a acessibilidade apresentam um obstáculo formidável. O impacto dos regulamentos NVES poderá complicar ainda mais o cenário competitivo.
