O Continental GT da Bentley revitalizou a marca em 2002, mas um precursor muito mais exclusivo, o Continental SC (Sedanca Coupe), estreou em 1999. Agora, um exemplar notavelmente bem preservado está indo para leilão, potencialmente alcançando um preço comparável a um Continental GT totalmente novo. Este carro não é apenas um veículo de luxo; é uma peça rara da história automotiva, destacando a disposição da Bentley em experimentar designs exclusivos décadas antes de muitos concorrentes.
Um design à frente de seu tempo
O Continental SC, baseado no Continental R, destacou-se por uma característica marcante: um teto de vidro removível de duas peças. Ao contrário dos descapotáveis tradicionais, o SC oferecia condução ao ar livre sem sacrificar a rigidez estrutural. Os painéis de vidro, juntamente com uma secção de vidro fixa acima dos bancos traseiros, criam uma experiência de habitáculo arejado. Esses painéis de teto ficam bem guardados em um compartimento de bagageira dedicado, e o carro utiliza componentes estruturais do conversível Azure para manter a estabilidade quando aberto.
O exterior é um Bentley clássico: acabamento em preto, grade de matriz vertical, emblema vermelho e detalhes cromados sutis. O carro roda sobre rodas de 18 polegadas de cinco raios, completando uma silhueta atemporal que ainda chama a atenção quase 30 anos depois.
Interior luxuoso e desempenho robusto
No interior, o Continental SC possui bancos de couro aquecidos perfeitamente preservados com debrum preto opcional, complementados por acabamentos em nogueira e um sistema de áudio Alpine com trocador de CD. A cabine é uma prova do compromisso da Bentley com o luxo refinado.
Sob o capô está um motor V8 turboalimentado de 6,75 litros que entrega 400 cavalos de potência e 590 lb-pés de torque. Emparelhado com uma transmissão automática de quatro velocidades, o carro acelera de 0 a 60 mph em pouco mais de seis segundos, atingindo uma velocidade máxima de 250 km/h. Estes números podem não corresponder aos padrões modernos, mas foram impressionantes para um coupé de luxo em 1999.
Uma oportunidade para colecionador
Este carro em particular, originalmente vendido no mercado canadense, é um dos apenas 73 Continental SC produzidos (com seis variantes Mulliner adicionais). Notavelmente, ele percorreu apenas 4.330 km (2.691 milhas) nos últimos 27 anos.
O leilão, organizado pela RM Sotheby’s em Miami, será realizado sem reservas. As estimativas colocam o lance final entre US$ 250.000 e US$ 300.000. Embora caro, isto representa uma rara oportunidade de possuir uma peça única da herança da Bentley – um carro que prova que o luxo e a inovação podem coexistir lindamente.
Este veículo não é apenas uma compra; é um investimento em um legado de excelência automotiva. Poucos exemplares surgem em condições tão imaculadas, tornando-o um achado verdadeiramente excepcional para colecionadores e entusiastas.
