BYD Great Tang, полноразмерный внедорожник, позиционируемый как новая флагманская модель бренда, готовится к выходу на китайский рынок в мае. Автомобиль будет доступен как в версии с полностью электрической силовой установкой (BEV), так и в гибридной версии с возможностью подзарядки от сети (PHEV), при этом полностью электрическая версия обещает максимальный запас хода в 950 километров (590 миль) — что делает его одним из электрокроссоверов с наибольшим запасом хода, доступных в настоящее время.
Флагманская модель и ключевые особенности
Great Tang является серийной версией концепта Dynasty-D, впервые представленного на Шанхайском автосалоне в 2023 году. Он выделяется такими функциями, как рулевое управление задними колесами, пневматическая подвеска и просторный интерьер, оснащенный тремя центральными экранами, складными столиками во втором ряду, дисплеем, установленным на потолке, и даже встроенным холодильником. Эти удобства рассчитаны на семейных водителей, которым важны комфорт и удобство.
Ценообразование и позиционирование на рынке
В то время как первоначальные сообщения указывали на цену выше 400 000 юаней (приблизительно 58 090 долларов США), отраслевые аналитики, включая CarNewsChina, ожидают, что BYD оценит Great Tang менее чем в 300 000 юаней (около 43 570 долларов США). Эта стратегия позволит избежать прямой конкуренции с моделями BYD Denza N8L и N9. Вместо этого Great Tang напрямую бросит вызов кроссоверу Geely Galaxy M9, который был продан тиражом более 11 600 единиц в Китае с января по февраль. Ценовой диапазон Galaxy M9 составляет от 183 800 до 248 800 юаней (примерно от 26 690 до 36 130 долларов США).
Варианты силовой установки и производительность
BYD Great Tang предложит три варианта силовой установки:
- BEV: Электрическая версия использует аккумулятор Blade Battery второго поколения от BYD с поддержкой быстрой мегаваттной зарядки. Версия с задним приводом (RWD) и двигателем мощностью 300 кВт обеспечивает запас хода CLTC 950 км с аккумулятором емкостью 130,15 кВтч. Версия с полным приводом (AWD) оснащена двигателем мощностью 585 кВт и разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды, при этом расчетный запас хода составляет 850 км.
- PHEV (DM-i): Эта версия сочетает в себе 1,5-литровый турбированный двигатель с электродвигателем мощностью 200 кВт, обеспечивая запас хода на электротяге 342 км с аккумулятором емкостью 66,48 кВтч.
- PHEV (DM-p): Оснащена тем же 1,5-литровым ДВС и двумя электродвигателями, суммарной мощностью 400 кВт, эта версия обеспечивает повышенную производительность.
Габариты и технологические особенности
Great Tang — это большой кроссовер с размерами 5302/1999/1800 мм и колесной базой 3130 мм, что делает его самым крупным кроссовером под брендом BYD на сегодняшний день. Он оснащен пневматической подвеской DiSus-A с двухкамерными пружинами и рулевым управлением задними колесами для улучшения маневренности (радиус поворота 5,2 метра). Дополнительные роскошные функции включают в себя электропривод дверей, сиденья с нулевой гравитацией и 27-динамиковую звуковую систему.
Запуск BYD Great Tang представляет собой стратегический шаг BYD по прямой конкуренции в сегменте полноразмерных внедорожников, предлагая привлекательное сочетание запаса хода, функций и потенциальной выгоды. Его успех будет зависеть от ценообразования и того, насколько хорошо он понравится семьям, ищущим просторные, технологически продвинутые автомобили.
