Внедорожник Geely Galaxy M9 завершил жесткий 18 000-километровый тест на выносливость по Евразии, кульминацией которого стала публичная разборка в Париже, где инженеры оценили состояние автомобиля после экстремального испытания. Эта комбинированная демонстрация долговечности и рекламная кампания предлагает уникальный, хотя и контролируемый компанией, взгляд на возможности автомобиля при дальних поездках.
Тест на Выносливость: Контролируемая Демонстрация
Маршрут испытаний был намеренно разработан для максимальной нагрузки на M9 в различных условиях и климатах. Geely документировала путешествие в режиме реального времени, предлагая постоянные обновления публике. Заключительным этапом стала трансляция разборки в прямом эфире, позволяющая напрямую осмотреть основные механические и структурные компоненты. Такой подход примечателен; большинство автопроизводителей полагаются на стороннее тестирование или контролируемый доступ СМИ, а не на полное публичное раскрытие результатов после испытаний.
Технические Характеристики и Производительность
Galaxy M9 — флагманский внедорожник Geely, занимающий верхнюю позицию в линейке Galaxy. Построенный на платформе GEA Evo, он оснащен гибридной системой Geely NordThor EM-P 2.0, сочетающей 1,5-литровый турбированный двигатель с электродвигателями и аккумуляторными блоками CATL. Доступны два варианта батареи:
- Меньшая Батарея: 18,4 кВтч, обеспечивающая до 100 км чистого электрического пробега (по стандарту CLTC).
- Большая Батарея: 41,46 кВтч, увеличивающая электрический пробег до 230 км (по стандарту CLTC).
Geely заявляет о комбинированном запасе хода 1300–1505 км в зависимости от конфигурации. Топовая версия использует трехмоторную систему полного привода, разгоняющуюся до 100 км/ч за 4,5 секунды. Длина M9 составляет 5205 мм, ширина — 1999 мм, высота — 1800 мм, а колесная база — 3030 мм.
Почему Публичная Разборка Важна
Парижская разборка значима тем, что представляет собой необычный уровень прозрачности. Хотя независимой верификации нет, публичный осмотр позволяет напрямую оценить износ критических компонентов. Это расчетливый ход: M9 — ключевая модель для Geely в 2025 году, цена на которую в Китае составляет около 183 800 юаней (приблизительно 25 800 долларов США). Такие демонстрации могут укрепить доверие потребителей, наглядно демонстрируя долговечность.
Однако важно отметить, что все данные и наблюдения поступают из собственной документации Geely и контролируемых медиа-мероприятий. Независимого подтверждения результатов испытаний на выносливость нет. Автомобиль еще не поступил на зарубежные розничные рынки, и проект документируется почти исключительно через корпоративные каналы.
Решение о проведении публичной разборки указывает на то, что Geely хочет контролировать нарратив вокруг надежности и инженерных решений M9. Это стратегия с высоким риском и высокой наградой: если автомобиль выдержит проверку, это может значительно улучшить его репутацию. Если возникнут проблемы, отдача может быть существенной.
Успех проекта зависит от того, сможет ли Geely убедить потребителей в подлинности заявлений о долговечности M9, несмотря на отсутствие независимой верификации. Публичная разборка — смелый шаг, призванный предотвратить скептицизм и создать доверие за счет кажущейся прозрачности.
