Премиальный бренд электромобилей (ЭВ) SAIC, IM Motors, представил свой самый крупный SUV на сегодняшний день – LS9, ориентируясь на развивающийся рынок роскошных ЭВ с увеличенной дальностью хода в Китае. C ценой от 332 800 юаней ($46 600) до 362 800 юаней ($50 800), LS9 спроектирован как флагманская модель, демонстрирующая технологические возможности IM Motors и приверженность увеличению пробега.
Главной особенностью LS9 является его система «Stellar» с суперпродленным запасом хода. Эта технология сочетает в себе 1,5-литровый двигатель с электрическим двигателем и аккумулятор емкостью 66 кВтч, обеспечивая общий запас хода до 1508 километров (937 миль). Следует отметить, что это эквивалентно вполне приличным 402 километрам (250 миль) на чистой электроэнергии, что снимает опасения по поводу жизнеспособности ЭВ на большие расстояния. IM Motors заявляет, что автомобиль потребляет топливо и электричество со скоростью всего 2,81 литра на 100 километров (83 миля на галлон).
Футуристический дизайн с практичными деталями
Внешне LS9 воплощает агрессивный, но футуристический эстетику. Оригинальная «звездная» световая линия, протягивающаяся через радиаторную решетку, сочетается с фары Т-образной формы. Закрытая решетка подчеркивает его статус ЭВ, а трапецеидальный воздухозаборник и хромированные акценты придают ему спортивности.
Снабженный острыми линиями и уникальными колесами «пирожного» типа профиль LS9 привлекает внимание. Электронные подножки способствуют комфорту пассажиров при посадке и высадке из автомобиля. Сзади полноразмерная светодиодная полоса освещения простирается на всю ширину SUV, дополненная заметным спойлером и хромированной отделкой.
Роскошный салон с упором на технологичность и комфорт
Внутри LS9 продолжает свои стремления к технологической sophistication и роскоши для пассажиров. Он схож с IM LS6 по своей концепции двойных 27,1-дюймовых экранов 5K MiniLED для отображения информации для водителя и развлечений, а также меньшего 15,6-дюймового экрана 3K MiniLED, предназначенного для развлечений задних пассажиров.
Дизайн приборной панели включает в себя интегрированные воздуховоды для более гладкого вида. Центральный подлокотник вмещает беспроводную зарядку, держатели для стаканов и удобный отсек для хранения снизу. Покупатели могут персонализировать свой LS9, выбрав между полукруглыми или полноразмерными рулевыми колонками, оба оснащены скользящими поворотными элементами для простоты использования. Второй ряд оснащен режимом сиденья «с нулевой гравитацией» справа, а встроенный холодильник (способный охлаждаться до -6 градусов Цельсия и нагреваться до 50 градусов Цельсия) обслуживает потребности пассажиров. Передовая акустическая система B&O, очистка воздуха в салоне и комплект для активного отдыха повышают привлекательность LS9 еще больше.
Передовые функции безопасности и помощи водителю
За своей передовой концепцией стоит набор высокотехнологичных функций безопасности и помощи водителю. IM LS9 оснащен датчиком LiDAR на 520 линий и чипом автономного вождения Nvidia Thor, что указывает на стремление компании к будущим автономным возможностям.
Размеры автомобиля составляют 5279 мм в длину, 2000 мм в ширину и 1806 мм в высоту при колесной базе 3160 мм. Ключом к его динамике вождения является «Цифровое шасси Lingxi 3.0», оснащенное системой интеллектуального полного привода с углом поворота рулевого колеса до 24 градусов и пневмоподвеской с двойными камерами на 150 мм хода, что обещает как маневренность, так и комфортную езду.
Запуск IM LS9 сигнализирует об амбиции IM Motors конкурировать в высшем сегменте китайского рынка ЭВ благодаря сочетанию роскошного комфорта, передовых технологий и впечатляющего запаса хода.
