Leapmotor, китайский бренд электромобилей (EV), поддерживаемый Stellantis, представил свой новый компактный внедорожник B03X. Эта модель призвана напрямую конкурировать с Ford Puma Gen-E на быстрорастущем рынке электрических кроссоверов. B03X, также известный как A10 в Китае, поступит в продажу в Великобритании к концу следующего года.
Ожидаемый запас хода и производительность
Leapmotor утверждает, что B03X обеспечит запас хода до 500 км по китайским стандартам тестирования, которые, как правило, более лояльны, чем европейские или американские измерения. Ожидается, что автомобиль будет использовать ту же батарею емкостью 67,1 кВтч, что и более крупный Leapmotor B10, который в настоящее время обеспечивает запас хода около 435 км. Это ставит B03X выше Puma Gen-E, который недавно был обновлен, чтобы предложить 400 км запаса хода.
B03X, вероятно, будет использовать задний электромотор мощностью 215 л.с. от B10. Эта конфигурация обеспечит баланс между эффективностью и производительностью для компактного кроссоверного сегмента.
Будущая линейка и платформенная стратегия
B03X — первый из серии более мелких моделей, которые Leapmotor планирует выпустить. Линейка расширится, чтобы включить электромобиль сверхкомпактного размера, аналогичный Volkswagen ID Polo или Renault 5. Все эти новые автомобили будут построены на платформе Leap 3.5 с задним приводом, которая также используется в B10.
Эта платформа позволяет Leapmotor предлагать более передовые технологии и улучшенное внутреннее пространство по сравнению с текущим городским автомобилем T03. Все модели B03X будут исключительно электрическими, гибридные версии не планируются.
Уникальный дизайн и аэродинамика
Название B03X отражает его угловатый, вертикальный дизайн. Один из руководителей на автосалоне в Гуанчжоу сравнил его форму с японским кей-каром, известным своими компактными размерами и эффективностью. Несмотря на угловатую форму, Leapmotor утверждает, что коэффициент сопротивления автомобиля будет эффективным — 0,26.
Передовые технологические функции
B03X будет включать передовые системы помощи водителю (ADAS), кокпит на базе искусственного интеллекта и обновления программного обеспечения по воздуху. Автомобиль также будет оснащен лидарными датчиками для поддержки полуавтономного вождения второго уровня, хотя эта функция может быть ограничена китайским рынком на начальном этапе.
Появление Leapmotor B03X сигнализирует о новом уровне конкуренции на рынке доступных электрических кроссоверов, сочетая запас хода, технологии и отличительный дизайн. Стратегия Leapmotor по использованию общей платформы для нескольких моделей также может позволить ей предлагать привлекательное соотношение цены и качества по мере расширения на новые рынки.
