Mazda выделяется на современном автомобильном рынке, не поддаваясь тенденции к минималистичным интерьерам с сенсорными экранами. CX-80 Homura Plus, после нескольких месяцев испытаний, доказывает, что такой подход обеспечивает реальную функциональность. В то время как некоторые жаждут большего визуального лоска, CX-80 ставит во главу угла удобство использования, а не мимолетные дизайнерские тренды, и это приятное изменение для водителей, уставших от перегруженных информационно-развлекательных систем.
Первое Техническое Обслуживание
Первая отметка о техническом обслуживании наступила после 8869 километров пробега, что находится в пределах рекомендованного Mazda интервала в 20160 километров или 12 месяцев. Обслуживание в TW White and Sons Mazda в Суррее стоило 267 фунтов стерлингов и подтвердило исправность автомобиля. Это укрепляет репутацию Mazda как надежного производителя, хотя стоит отметить, что регулярное техническое обслуживание имеет решающее значение для поддержания пиковой производительности любого современного автомобиля.
Дизайн Интерьера: Черный vs. Белый
В интерьере CX-80 предлагается резкий выбор: черный или белый. Стандартная черная схема, хотя и является классикой Mazda, может казаться мрачной, особенно на задних сиденьях. Опциональная отделка белой кожей Nappa (доступна на моделях Takumi) значительно освещает салон, но неизбежно создает задачу поддержания чистоты. Это иллюстрирует более широкую тенденцию в автомобильном дизайне, где светлые интерьеры набирают популярность благодаря их более просторному и современному ощущению.
Интерьер прочно собран, но темная цветовая схема может отпугнуть некоторых покупателей, предпочитающих более роскошный или современный эстетический вид. Приверженность Mazda удобству использования, однако, остается ключевым отличительным фактором.
В Защите Физических Кнопок
В эпоху, когда многие производители скрывают важные функции в сенсорных меню, CX-80 сохраняет выделенные кнопки для управления климатом и вращающийся регулятор для информационно-развлекательной системы. Это сознательный выбор и значительное преимущество для водителей, ценящих простоту и быстрый доступ к ключевым функциям.
Система управления CX-80 кажется на поколение отстающей от большинства конкурентов – в хорошем смысле. Если вы подключаете телефон для использования Apple CarPlay или Android Auto, они лучше работают с сенсорным вводом. Темная графика на экране означает, что нет реальной необходимости в «темном режиме» при ночной езде. Однако при использовании Android Auto более светлая графика означает, что вам придется вручную уменьшить яркость экрана, чтобы избежать ослепления собственным навигатором.
Реальность Подключаемого Гибрида
Подключаемая гибридная система CX-80 обеспечивает общую мощность 323 л.с. и крутящий момент 500 Нм, но для максимальной эффективности требуется усердная зарядка. Аккумулятор емкостью 17,8 кВт-ч обеспечивает официальный электрический запас хода в 61 километр, но реальные результаты могут значительно отличаться.
Тест-команда столкнулась с проблемой ограниченной длины стандартного зарядного кабеля (три метра), что потребовало покупки более длинного кабеля Tesla (60 фунтов стерлингов б/у, 185 фунтов стерлингов новый) для установки домашней зарядной станции. Это подчеркивает распространенное разочарование, связанное с подключаемыми гибридами: необходимость последовательной зарядки для раскрытия их полного потенциала.
Пространство и Практичность
CX-80 превосходен в пассажирском пространстве, с достаточным пространством для ног на втором ряду и приличным третьим рядом сидений для своего класса. Багажник предлагает 687 литров при сложенном третьем ряду и 258 литров при разложенном. Эти цифры демонстрируют практичность автомобиля как семейного. Однако громоздкий внешний дизайн (длина 4995 мм) означает, что маневрирование в ограниченном пространстве может быть сложным.
Общее Впечатление
Mazda CX-80 Homura Plus – это большой, просторный семиместный внедорожник, который ставит во главу угла удобство использования, а не броский дизайн. С ценой в 51475 фунтов стерлингов (плюс 580 фунтов стерлингов за цвет «Медь»), он конкурирует с премиальными конкурентами, но сохраняет приверженность практичной разработке. Привлекательность заключается в отказе Mazda от следования трендам, что приводит к автомобилю, который кажется освежающе прямолинейным в все более сложном автомобильном мире.
CX-80 – хороший выбор для водителей, которые ценят надежность, простоту и бескомпромиссный подход к вождению.
