Годами McLaren сопротивлялась индустриальному тренду по производству внедорожников. Но с приходом нового руководства и растущим давлением диверсифицировать бизнес, британский производитель суперкаров теперь готов выйти в сегмент высокопроизводительных машин повышенной проходимости. Хотя официального объявления не было, последние разработки указывают на то, что внедорожник McLaren ближе к реальности, чем когда-либо.
Смена стратегии: от скептицизма к реальности
McLaren долгое время твердо придерживалась идеи не создавать внедорожники, отдавая приоритет своей низко посаженной, ориентированной на трек идентичности. Однако автомобильный ландшафт резко изменился. Конкуренты, такие как Ferrari, Lamborghini и Rolls-Royce, успешно запустили высококлассные внедорожники, доказав, что существует значительный рынок для роскошной производительности в этом кузове. Новый генеральный директор Ник Коллинз дал понять свою готовность адаптироваться, заявив, что бренд «определенно увидит что-то больше, чем двухместный автомобиль».
Что нам известно: мощность, дизайн и позиционирование
Хотя подробностей пока мало, McLaren якобы показала дилерам глиняную модель пятиместного гибридного внедорожника. Участники описывают дизайн как «скульптурный и мускулистый», призванный выделиться на переполненном рынке роскошных внедорожников. Говорят, что автомобиль больше, чем Porsche Cayenne Turbo GT, и отличается агрессивными дизайнерскими решениями, включая глубокие аэродинамические выемки и 24-дюймовые колеса.
Под капотом McLaren, как ожидается, использует гибридную силовую установку V8. Наиболее вероятным кандидатом является вариант двухтурбированного 4,0-литрового двигателя MHP-8, установленного в гиперкаре W1, способный выдавать более 1258 лошадиных сил в сочетании с электродвигателем. Окончательная конфигурация может отдавать приоритет запасу хода на электротяге, а не чистой мощности, но McLaren имеет потенциал для создания одного из самых мощных гибридных внедорожников на рынке.
Ценообразование и сроки: когда он появится?
Учитывая ожидаемую производительность и эксклюзивность, внедорожник McLaren, вероятно, будет стоить на уровне конкурентов, таких как Lamborghini Urus SE и Ferrari Purosangue. Начальная цена в размере около 300 000 долларов США вполне вероятна, а топовые модели могут превышать 400 000 долларов США.
McLaren официально не объявила дату запуска. Однако внутренние отчеты указывают на возможный дебют примерно в 2028 году. Компания якобы называет проект «P47» внутри, хотя для серийной модели может быть использовано более яркое название, такое как «Solus», которое ранее было зарегистрировано McLaren в качестве товарного знака.
Выход McLaren в сегмент внедорожников знаменует собой значительный стратегический сдвиг для бренда. Хотя компания и опоздала в игру, у нее есть инженерные возможности и узнаваемость бренда, чтобы создать по-настоящему уникальный высокопроизводительный внедорожник, который бросит вызов устоявшимся игрокам.
