BMW готовится электрифицировать свою линейку высокопроизводительных внедорожников: следующее поколение X3 M и X4 M унаследует четырехмоторную силовую установку от грядущей полностью электрической M3. Этот шаг знаменует собой значительный скачок в производительности для этих моделей, обещая динамические характеристики, сравнимые с флагманским седаном BMW, но в более просторном и универсальном кузове.
Электрическая производительность без префикса ‘i’
Согласно инсайдерским сообщениям с форума Bimmerpost, BMW планирует отказаться от префикса ‘i’, ранее ассоциировавшегося с его электромобилями. Высокопроизводительные версии будут продаваться просто как X3 M и X4 M, сигнализируя о переходе к интеграции электрической мощности в основную линейку M.
Четырехмоторная мощность: от 800 до 1000 л.с.
По сообщениям, X3 M и X4 M разделят ту же четырехмоторную установку, что и электрическая M3, которая, как ожидается, будет доступна как в кузове седана, так и универсала. Ходят слухи, что эта силовая установка будет выдавать от 600 кВт до 746 кВт (800 л.с. до 1000 л.с.), значительно повышая производительность. В то время как M3 получит уникальный аккумулятор, X3 M и X4 M будут использовать 108-кВтч аккумулятор, который уже используется в iX3 50 xDrive.
Запас хода в обмен на мощность
Повышенные требования к силовому агрегату M неизбежно повлияют на запас хода. В то время как iX3 50 xDrive в настоящее время достигает до 805 км (WLTP), ожидается, что в вариантах M запас хода будет уменьшен из-за более высокой выходной мощности.
Производство и сроки
Производство как X3 M, так и X4 M будет осуществляться в Дебрецене, Венгрия, наряду с их стандартными аналогами iX3 и iX4. Производство должно начаться к концу 2027 года. Шпионские снимки iX4 и электрической M3 уже появились в сети, но изображения i3 универсала или M-вариантов iX3 и iX4 остаются невыпущенными.
Временное повышение производительности: вариант M60
Для тех, кто жаждет немедленного повышения производительности, BMW также планирует вариант M60 для iX3 в ближайшем будущем. В настоящее время самая мощная модель iX3 — это 50 xDrive, которая может похвастаться двухмоторной системой, развивающей 345 кВт (469 л.с.) и 645 Нм (476 фунт-футов). Несмотря на свой внушительный вес в 2360 кг, она может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунды.
Переход к электрификации X3 M и X4 M соответствует более широкой стратегии BMW по переходу к электромобилям с высокой производительностью. Этот шаг не только усиливает имидж бренда M, но и готовит его к будущему, в котором высокопроизводительное вождение все больше определяется электрической мощностью. Интеграция четырехмоторной установки демонстрирует приверженность BMW поставке передовых технологий без ущерба для удовольствия от вождения.
