Nissan Qashqai давно является популярным выбором для семей, и эта новейшая модель e-Power сейчас проходит испытания на практике. Это не просто обычный автомобильный обзор, а отчет от человека, который использует автомобиль в качестве мобильной рабочей станции — фотографа, зависящего от него для хранения оборудования, долгих ожиданий на локациях и часто, суровых зимних условий.
Первые Проблемы: Отказ 12-Вольтового Аккумулятора
Qashqai недавно внезапно выключился, стоя на парковке в Сент-Олбансе. Несмотря на то, что автомобиль якобы предупреждал о разрядке 12-вольтового аккумулятора, он не смог эффективно предупредить водителя, и автомобиль внезапно остановился. Потребовалась помощь на дороге для подзарядки аккумулятора, который упал до девяти вольт. Nissan позже осмотрел аккумулятор и не обнаружил неисправностей, связав проблему с ошибкой водителя — возможно, из-за чрезмерного использования отопителя. Это подчеркивает потенциальную слабость в механизмах предупреждения системы и важность обслуживания аккумулятора, особенно в холодную погоду.
Крепкое Первое Впечатление
Qashqai e-Power — значительный шаг вперед по сравнению с более ранними моделями Nissan. Дизайн современный, с стильной отделкой Magnetic Blue и 20-дюймовыми легкосплавными дисками. Гибридная силовая установка, сочетающая 1,5-литровый бензиновый двигатель с электродвигателем, обеспечивает плавное, тихое ускорение и официальную экономию топлива до 61,4 мили на галлон. Салон хорошо оборудован: стеганые кожаные сиденья с функцией массажа, отделка из синтетического замша и настраиваемая окружающая подсветка. Физические кнопки и регуляторы сохранены для основных функций, чтобы избежать чрезмерной зависимости от сенсорного экрана.
Практичность для Профессионалов
Багажник Qashqai объемом 504 литра обеспечивает достаточно места для фотооборудования и чистящих средств. Подпольное хранилище особенно полезно для поддержания порядка в вещах первой необходимости. Подвеска жестче, чем у некоторых конкурентов (например, Peugeot 5008), но все же комфортная, предлагающая более динамичный опыт вождения.
Неожиданные Проблемы с Шинами
Прокол боковины шины стал неожиданной неудачей. Несмотря на первоначальную подкачку, предупреждающая лампочка загорелась снова, что привело к обнаружению неремонтобельной дыры. Замена шины Michelin Primacy 4 стоила 251,56 фунтов стерлингов, что демонстрирует потенциал непредвиденных расходов на современные автомобили.
Вердикт
Nissan Qashqai e-Power оказывается способным и практичным автомобилем для повседневного использования и требовательных профессий. Хотя первоначальная проблема с аккумулятором и прокол шины были неприятными, общий дизайн, производительность и качество интерьера автомобиля делают его сильным претендентом в сегменте семейных внедорожников.
