Jaguar Land Rover (JLR) представит свою первую новую модель Freelander за более чем десятилетие в ближайшие несколько месяцев, а выпуск автомобиля запланирован на вторую половину 2026 года. Этот технологичный, электрифицированный внедорожник полного размера является частью стратегии JLR по оживлению своего бизнеса, особенно в Китае, где Freelander и будет запущен изначально.
Стратегический фокус на Китай
Новый Freelander разрабатывается в рамках совместного предприятия между JLR и его китайским партнером Chery. Chery будет использовать собственную разработанную «гибкую» платформу T1X, которая уже лежит в основе моделей ее брендов Jaecoo, Omoda и Chery, для производства линейки Freelander. Первая модель станет подключаемым гибридом, сочетающим в себе брутальную внедорожную эстетику и дизайн, вдохновленный купе, напоминающим Porsche Macan.
Этот стратегический ход направлен на удовлетворение потребностей китайских потребителей, ищущих технологически продвинутые и стильные внедорожники. По словам президента JLR China Цин Пана, новый Freelander «отразит первоначальный дух Freelander, но будет доведен до современного уровня», чтобы привлечь этот взыскательный рынок.
Производство и позиционирование на рынке
Freelander заменит Land Rover Discovery Sport и Range Rover Evoque в производственной линейке китайской фабрики JLR, поскольку производство этих моделей прекратится в этом году. Он займет отдельный сегмент рынка, находясь ниже импортных моделей JLR высокого класса, таких как Range Rover, Range Rover Sport и Land Rover Defender.
Продажи будут осуществляться через сеть специализированных дилерских центров Chery, отдельно от маркетинговой структуры JLR «House of Brands», которая рассматривает Jaguar, Defender, Discovery и Range Rover как отдельные люксовые бренды.
Потенциал глобальной экспансии
Хотя изначально ориентирован на китайский рынок, JLR не исключает возможности глобальной экспансии Freelander. Однако продажа автомобиля на рынках, таких как Великобритания и континентальная Европа, может каннибализировать продажи более дешевых моделей на базе предстоящей платформы EMA EV JLR, таких как замена Evoque и Discovery Sport. Это делает более широкое внедрение менее определенным.
Новый Freelander представляет собой значительный шаг в усилиях JLR по возвращению доли рынка в Китае, используя стратегическое партнерство с Chery и четкое позиционирование продукта. Успех автомобиля будет зависеть от его способности найти отклик у китайских потребителей и избежать конфликтов с существующим люксовым портфелем брендов JLR.
