Обновленная версия подключаемого гибридного электромобиля (PHEV) GWM Haval H6 GT была замечена во время испытаний в Австралии, что указывает на ожидаемый запуск в местных дилерских центрах в течение следующего года. Автомобиль демонстрирует как улучшения в интерьере, так и модернизацию силовой установки, позиционируя его как прямого конкурента таким моделям, как Mitsubishi Outlander PHEV и BYD Sealion 6.
Улучшения силовой установки и трансмиссии
Замеченный H6 GT PHEV имеет обозначение “PHEV Hi4”, указывающее на интеграцию улучшенной системы полного привода (AWD) GWM, которая в настоящее время доступна в стандартном Haval H6 PHEV. Эта система обеспечивает суммарную мощность 268 кВт и крутящий момент 760 Нм при расходе топлива 1,1 л/100 км. Автомобиль сохраняет 1,5-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель в сочетании с выделенной гибридной трансмиссией и двумя электродвигателями для обеспечения полного привода.
Примечательно, что обновленная модель оснащена более крупной батареей емкостью 35 кВтч – по сравнению с 19,09 кВтч в некоторых более ранних версиях – что соответствует емкости батареи уходящего Haval H6 GT PHEV, продаваемого в Австралии. Эта более крупная батарея способствует увеличению запаса хода на электротяге, с заявленными показателями до 170 км по циклу WLTP. Некоторые источники сообщают о еще более высокой производительности, с цифрами до 380 кВт и 772 Нм на определенных рынках.
Улучшения интерьера
Интерьер обновленного H6 GT PHEV включает несколько ключевых улучшений. Более крупный центральный сенсорный экран диагональю 14,6 дюйма заменяет текущий 12,3-дюймовый блок, работающий под управлением более быстрой операционной системы Coffee OS 3 от GWM. Это обновление обеспечивает повышенную отзывчивость и новые функции, включая голосовое управление на основе искусственного интеллекта и интеграцию с мобильным приложением GWM Connected Services, которое ранее было доступно на Tank 500.
Приложение позволяет удаленно управлять функциями автомобиля, такими как блокировка дверей, клаксон, фары, климат-контроль и подогрев/вентиляция сидений. Кабина также получает обновленный руль и упрощенную центральную консоль, хотя физические кнопки остаются для основных элементов управления. Цифровая приборная панель сохраняет диагональ 10,25 дюйма.
Ситуация на рынке и сроки
GWM Australia еще не подтвердила сроки обновления, но отраслевые ожидания указывают на запуск во втором квартале 2026 года (апрель–июнь). Компания активно продвигает свои системы полного привода Hi4 и Hi4T на местном рынке, что соответствует ужесточению правил выбросов.
Серия Haval H6, включая H6 и более спортивный H6 GT, была вторым по популярности модельным рядом для GWM Australia в 2025 году, уступая только Haval Jolion. GWM зафиксировала рекордные продажи в стране в прошлом году, заняв седьмое место в общем зачете с ростом на 23,4% по сравнению с предыдущим годом.
Обновленный Haval H6 GT PHEV, как ожидается, сохранит время разгона 0–100 км/ч за 4,8 секунды, что соответствует текущей модели. Благодаря этим улучшениям автомобиль стремится еще больше укрепить позиции GWM на конкурентном автомобильном рынке Австралии.
