Житель Флориды утверждает, что Porsche продал ему 911 GT3 стоимостью $281 940, который уже был интенсивно использован для обучения техников, несмотря на то, что автомобиль рекламировался как новый. В иске утверждается, что автомобиль неоднократно разбирался и собирался учениками, что вызывает вопросы о контроле качества и практике продаж Porsche.
Обманная Продажа
Абдул Азизи приобрел Porsche 911 GT3 2022 года выпуска в Porsche Warrington в Пенсильвании, полагая, что он использовался только для демонстрации в дилерском центре. Сотрудники якобы сообщили ему, что у автомобиля небольшой пробег и он служил лишь для ознакомления персонала с моделью. Однако история автомобиля оказалась совершенно иной.
Согласно судебным документам, GT3 был назначен в программу стажировки Porsche Technology Apprenticeship, где он использовался в качестве практического инструмента обучения для механиков. Это означает, что техники, вероятно, многократно разбирали и собирали его обратно, что должно исключить возможность продажи его как нового.
Красные Флаги Проигнорированы
Азизи заметил несоответствия, когда запросил оригинальную наклейку на окне. Дилерство заявило, что она недоступна, вместо этого предоставив спецификацию сборки. На следующий день Азизи обнаружил наклейку, спрятанную в бардачке, с красной штамповкой «PCNA CAR NOT FOR SALE» (автомобиль не предназначен для продажи).
Это должно было стать явным предупреждающим знаком, но проблемы только усугубились. Вскоре после доставки GT3 столкнулся с серьезными электрическими неисправностями. Сертифицированный техник Porsche обнаружил следы предыдущей разборки во время осмотра.
Механические Проблемы и Судебные Действия
Дальнейший осмотр показал, что часть днища была неправильно установлена повторно, что подтвердило факт вмешательства в автомобиль. Несмотря на неоднократные попытки ремонта, автомобиль оставался неработоспособным в течение длительного времени. Азизи теперь добивается правосудия, ссылаясь на состояние автомобиля как на нарушение гарантии и обманную практику продаж.
Этот случай подчеркивает потенциальную системную проблему, когда Porsche может отдавать приоритет прибыли, а не прозрачности, продавая автомобили с необнаруженной историей, что ставит под угрозу доверие и безопасность покупателей.
Иск вызывает обеспокоенность по поводу внутренних процедур контроля качества Porsche и того, могут ли клиенты полагаться на дилерские центры в точности представления состояния дорогостоящих покупок.
