Denza, премиальный бренд китайского автогиганта BYD, уже переманивает покупателей у устоявшихся марок, таких как Toyota, Lexus и Range Rover, согласно заявлению руководства Denza в Австралии. Дебют крупных подключаемых гибридных (PHEV) внедорожников Denza B5 и B8 провоцирует трейд-ин популярных моделей, сигнализируя об изменении на австралийском рынке.
Бросая Вызов Статус-Кво
Denza намеренно позиционируется как премиальный бренд, подобно тому, как Lexus работает под эгидой Toyota. Ценовая политика компании напрямую нацелена на конкурентов из основного и премиального сегментов:
— B5, начиная с 74 990 долларов, конкурирует с Toyota Prado, цена которого варьируется от 73 200 до 100 690 долларов.
— B8 бросает вызов более крупным LandCruiser 300 Series и Lexus LX, предлагая более доступную альтернативу.
Ранние данные о клиентах подтверждают эффективность этой стратегии. Дилеры Denza сообщают о трейд-инах, включая модели Toyota Prado и LandCruiser, а также роскошные автомобили от Audi, BMW и Range Rover.
«Машины, которые сдают в трейд-ин, — это Prado, LandCruiser… Audi, BMW и некоторые Range Rover», — заявил глава Denza Australia Марк Харланд. «Это музыка для моих ушей».
Сила Выгоды и Функциональности
Успех Denza обусловлен не только ценой. В то время как позиционирование конкурентоспособно по отношению к Toyota, B5 предлагает более мощную гибридную силовую установку (PHEV) и передовые системы подвески (DiSus-P) в более дорогих комплектациях. Это дает Denza преимущество как в роскоши, так и в проходимости. B8 также предлагает более низкую цену по сравнению с LandCruiser и Lexus LX, не жертвуя при этом функциональностью.
Рыночный Контекст и Расширение
Этот шаг имеет важное значение, поскольку австралийский рынок внедорожников доминирует Toyota и устоявшиеся роскошные бренды. В январе 2026 года было продано 1392 единицы Prado, а LandCruiser 300 Series — 907 единиц. Задача Denza — преодолеть эти цифры и завоевать значительную долю рынка.
Для ускорения роста Denza быстро расширяет свою дилерскую сеть с пяти до двенадцати филиалов и будет сертифицировать дилеров BYD для обслуживания своих автомобилей. Эта агрессивная розничная стратегия направлена на укрепление доверия и доступности на австралийском рынке.
Ранний успех Denza показывает, что потребители готовы рассматривать китайские бренды как жизнеспособную альтернативу традиционным производителям роскошных автомобилей. Способность компании поддерживать импульс будет зависеть от ее дальнейшей приверженности конкурентоспособным ценам, передовым функциям и расширяющейся дилерской сети.
