Renault Australia делает ставку на увеличение доступности запасов, чтобы повысить продажи Duster, в то время как конкурирующая Suzuki демонстрирует высокий спрос на недавно обновленный Jimny. Несмотря на запуск в середине 2025 года, Duster показал скромные продажи: всего 302 единицы реализовано за последние восемь месяцев, отставая как от линейки коммерческих фургонов Renault, так и от популярного Jimny.
Jimny Доминирует, Несмотря на Проблемы с Поставками
Suzuki Jimny уже продал 1207 единиц только в 2026 году, включая около 600 предварительных заказов на трехдверную модель после почти годового перерыва в поставках. Это демонстрирует устойчивую привлекательность Jimny, даже при ограниченном предложении. Duster, в отличие от него, пока не оказал существенного влияния на рынок.
Стратегия Renault: Больше Запасов, Больше Вариантов
Генеральный менеджер Renault Australia Глен Сили утверждает, что поступление дополнительных запасов Duster, включая ранее недоступные варианты, такие как Techno 4×4, должно привести к росту продаж. Спрос как на полноприводные (4×4), так и на переднеприводные (4×2) модели растет по мере увеличения доступности автомобилей.
«Когда мы запускали Duster, у нас был дефицит запасов, и мы об этом говорили; мы не думали, что получим поставки до этого года», — заявил Сили.
Регуляторные Проблемы: Фактор NVES
Однако Renault сталкивается с дополнительным препятствием: австралийская Схема Эффективности Новых Транспортных Средств (NVES). Эта схема наказывает производителей за превышение строгих лимитов выбросов CO2. Duster выбрасывает 129 г/км CO2, что немного выше текущей цели NVES в 117 г/км, что потенциально может ограничить будущие объемы продаж. Suzuki также признает давление со стороны NVES, но остается приверженным доступности, предлагая гибридные и электрические модели.
Ценовая Конкуренция и Различия Между Автомобилями
Оба автомобиля имеют схожие цены: Duster стоит от 31 990 до 37 990 долларов США, а Jimny — от 31 990 до 37 490 долларов США, не включая регистрационные сборы. Однако два внедорожника принципиально отличаются по конструкции: Duster использует несущий кузов, а Jimny — более традиционную рамную конструкцию. Цена Jimny выросла на 8000 долларов США с момента запуска в 2019 году, что обусловлено обновлениями спецификаций.
Сможет ли Duster Наверстать Упущенное?
Остается неясным, сможет ли Duster значительно конкурировать с продажами Jimny. Renault рассчитывает на увеличение запасов и привлекательные варианты, но устоявшаяся популярность Jimny и приверженность Suzuki доступности представляют собой серьезное препятствие. Влияние правил NVES может еще больше осложнить конкурентную среду.
