Bentley возродил Continental GT в 2002 году, но гораздо более эксклюзивный предшественник, Continental SC (Sedanca Coupe), дебютировал в 1999 году. Теперь прекрасно сохранившийся экземпляр отправляется на аукцион, где его могут продать по цене, сопоставимой с новым Continental GT. Этот автомобиль — не просто предмет роскоши, а редкий кусочек автомобильной истории, демонстрирующий готовность Bentley экспериментировать с уникальным дизайном за десятилетия до многих конкурентов.
Дизайн, опередивший своё время
Continental SC, созданный на базе Continental R, отличался поразительной особенностью: двухкомпонентной съёмной стеклянной крышей. В отличие от традиционных кабриолетов, SC предлагал езду под открытым небом без ущерба для структурной жёсткости. Стеклянные панели, наряду с фиксированной стеклянной секцией над задними сиденьями, создают воздушную атмосферу в салоне. Панели крыши аккуратно хранятся в специальном отсеке багажника, а автомобиль использует структурные компоненты от кабриолета Azure для поддержания устойчивости в открытом состоянии.
Внешний вид — это классический Bentley: чёрный кузов, вертикальная матричная решётка радиатора, красные эмблемы и ненавязчивые хромированные акценты. Автомобиль ездит на пятиспицевых 18-дюймовых колёсах, завершая вневременной силуэт, который до сих пор привлекает внимание почти через 30 лет.
Роскошный интерьер и надёжная производительность
Внутри Continental SC может похвастаться идеально сохранившимися подогреваемыми кожаными сиденьями с опциональной чёрной окантовкой, дополненными шпоном из ореха и аудиосистемой Alpine с CD-чейнджером. Салон — свидетельство приверженности Bentley изысканной роскоши.
Под капотом скрывается турбированный 6,75-литровый двигатель V8, развивающий 400 лошадиных сил и 590 фунт-футов крутящего момента. В паре с четырёхступенчатой автоматической коробкой передач автомобиль разгоняется от 0 до 60 миль в час чуть больше чем за шесть секунд, достигая максимальной скорости 155 миль в час. Эти цифры могут не соответствовать современным стандартам, но они были впечатляющими для роскошного купе в 1999 году.
Возможность для коллекционеров
Этот конкретный автомобиль, первоначально проданный на канадском рынке, является одним из всего 73 выпущенных Continental SC (плюс шесть вариантов Mulliner). Примечательно, что за последние 27 лет он проехал всего 4330 км (2691 миля).
Аукцион, проводимый RM Sotheby’s в Майами, будет проходить без резервной цены. Оценки предполагают, что финальная ставка составит от 250 000 до 300 000 долларов. Хотя это и дорого, это редкая возможность приобрести уникальный экспонат наследия Bentley — автомобиль, который доказывает, что роскошь и инновации могут прекрасно сосуществовать.
Этот автомобиль — не просто покупка, а инвестиция в наследие автомобильного совершенства. Лишь немногие экземпляры появляются в таком первозданном состоянии, что делает его поистине исключительной находкой для коллекционеров и энтузиастов.
