Рынок электрических гиперкаров продолжает расширять границы возможного, и новичок, Aspark Owl Roadster, прибыл, чтобы заявить о себе как о самом быстром электрокабриолете, когда-либо созданном. Этот автомобиль ограниченной серии присоединяется к эксклюзивному клубу вместе с Lotus Evija, Pininfarina Battista и Rimac Nevera, представляя собой новую эру экстремальной электрической производительности.
Непревзойденная производительность
Aspark Owl Roadster обладает ошеломляющей мощностью 1953 лошадиных сил и «теоретической» максимальной скоростью 413 км/ч. Но более впечатляющим является то, что он может разгоняться от 0 до 300 км/ч менее чем за 10 секунд, что сопоставимо с самыми агрессивными гиперкарами на планете.
Четыре независимых электродвигателя автомобиля обеспечивают мгновенный крутящий момент, разгоняя его от 0 до 100 км/ч всего за 1,78 секунды, от 0 до 200 км/ч за 4,76 секунды, а от 0 до 300 км/ч за 9,74 секунды. Хотя он немного медленнее максимальной скорости Rimac Nevera R в 430 км/ч, Owl Roadster имеет электронный ограничитель скорости в 350 км/ч для использования на дорогах общего пользования. Несмотря на экстремальную мощность, автомобиль весит относительно скромные 1900 кг благодаря широкому использованию углеродного волокна.
Инженерия и дизайн
В основе Owl Roadster лежит монокок из углеродного волокна в сочетании с регулируемой подвеской типа «двойной поперечный рычаг» (диапазон регулировки от 80 до 160 миллиметров). Углеродно-керамические тормоза с 10-поршневыми суппортами обеспечивают тормозную мощность, а активная аэродинамика, включая регулируемое заднее крыло, обеспечивает устойчивость на высоких скоростях. Множество режимов вождения соответствуют различным условиям, от снега до агрессивных настроек производительности.
«Открытая крыша является центральным элементом идентичности автомобиля… позволяя «стать единым с дорогой», с повышенным осознанием звука, потока воздуха и вибрации».
Самой заметной особенностью, конечно, является конструкция с открытым верхом. Aspark подчеркивает, что вождение Roadster обеспечивает уникальный захватывающий опыт, повышая вовлеченность в автомобиль и окружающую среду.
Эксклюзивность и цена
Aspark Owl Roadster не для обычного потребителя; будет выпущено всего около 20 единиц, каждая из которых оценивается более чем в 3,5 миллиона долларов (3 миллиона евро). Эта цена ставит его в число самых дорогих электромобилей в мире, превосходя даже Lotus Evija, который стоит 2,3 миллиона долларов.
Эта экстремальная стоимость отражает редкость автомобиля, передовую инженерию и его позицию как предмета коллекционирования. Owl Roadster – это предмет статуса для ультра-состоятельных энтузиастов, которые требуют вершины электрической производительности.
Aspark Owl Roadster является ярким примером того, насколько далеко продвинулись электрические гиперкары за короткое время. Его экстремальная производительность, ограниченная доступность и ошеломляющая цена укрепляют его место в качестве одного из самых эксклюзивных и желанных транспортных средств на рынке.
