Sony Honda представит прототип Afeela EV и новую концепцию на CES

23

Sony Honda Mobility готовится к масштабной презентации на выставке Consumer Electronics Show (CES) в следующем году. Компания планирует представить почти серийную версию своего первого электромобиля, Afeela, а также пока нераскрытую концептуальную модель. Этот шаг сигнализирует о последовательном движении компании к целевому сроку поставок в 2026 году.

Afeela 1: характеристики и цены

Старт продаж Afeela 1 запланирован с базовой ценой в 89 900 долларов США, а топовая комплектация Signature обойдется минимум в 102 900 долларов. Обе модели будут оснащены двухмоторной системой полного привода, развивающей суммарную мощность 483 л.с. Энергию обеспечит аккумулятор на 91 кВт·ч с заявленным запасом хода до 483 км.

Несмотря на переход к разъему North American Charging Standard (NACS), скорость быстрой зарядки постоянным током у Afeela ограничена 150 кВт, что медленнее, чем у многих конкурентов. Комплектация Signature включает в себя 21-дюймовые колеса, двойной 12,9-дюймовый дисплей для задних пассажиров, беспроводную зарядку и цифровое зеркало заднего вида.

Продвинутые системы помощи водителю

Afeela 1 будет оснащена 40 датчиками, включая камеры, радары и LiDAR, для поддержки комплексного набора передовых систем помощи водителю. Это указывает на акцент на автоматизированных функциях вождения, хотя степень их возможностей остается неясной.

Новая концепция: что это значит

Помимо прототипа Afeela, Sony Honda Mobility представит новую концептуальную модель. Детали пока не раскрываются, но компания заявляет, что автомобиль призван продемонстрировать ее приверженность эволюции бренда. Это предполагает изучение будущих дизайнов, технологий или рыночных сегментов, выходящих за рамки первоначальной модели Afeela.

Совместная премьера почти готового Afeela и совершенно новой концепции подтверждает намерение Sony Honda Mobility быстро закрепиться на конкурентном рынке электромобилей. Компания делает ставку на свой технологический опыт и узнаваемость бренда, чтобы выделиться в переполненном секторе.