Toyota официально представила подключаемый гибрид (PHEV) и версии GR Sport для RAV4 в Японии, приведя обновленную модель в соответствие с релизами, уже доступными в Северной Америке и Европе. Главный вывод? Этот внедорожник теперь может служить резервным источником питания для вашего дома до семи дней.
Дизайн и Улучшения Производительности 🏎️
Внешне японский RAV4 PHEV соответствует глобальной модели. Покупатели могут выбирать между стандартной комплектацией Z и более спортивной GR Sport. GR Sport не ограничивается только эстетикой, предлагая амортизаторы повышенной производительности, усиленные распорки и настроенную подвеску и рулевое управление. Даже аккумуляторный блок способствует жесткости конструкции.
Внутри RAV4 получает современное обновление: 12,9-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, работающий под управлением программного обеспечения Toyota Arene, в сочетании с 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью и опциональным проекционным дисплеем. Удобства включают беспроводную зарядку, бесконтактный задний борт и опциональные подогреваемые/вентилируемые сиденья.
Силовая Установка и Запас Хода 🔋
PHEV-силовая установка сочетает 2,5-литровый двигатель с двумя электродвигателями и аккумулятором емкостью 22,7 кВтч, обеспечивая общую мощность 324 л.с. Несмотря на идентичное оборудование, заявленный запас хода на электротяге варьируется в зависимости от стандартов тестирования: 150 км по циклу WLTC, превосходя европейский WLTP (100 км) и оценку EPA для США (84 км). Разница обусловлена протоколами тестирования, а не реальной производительностью.
Революционная Функция Подачи Электроэнергии 💡
Что отличает этот RAV4, так это его способность обеспечивать электричеством дом до семи дней в режиме «Power Supply Time Priority Mode». При полностью заряженной батарее и полном баке топлива автомобиль может поддерживать постоянную нагрузку 400 Вт в течение этого периода или 6,5 дней в обычном режиме «Power Supply Mode».
RAV4 включает внутреннюю розетку в багажнике и разъем питания, который превращает зарядный порт в внешнюю розетку мощностью 1500 Вт. Toyota продемонстрировала эту функцию в видео, показав варианты использования, такие как кемпинг, приготовление пищи или даже питание живого музыкального мероприятия. Это делает RAV4 не просто автомобилем, а мобильной электростанцией.
Производство и Доступность 🗓️
Новый Toyota RAV4 PHEV уже доступен для заказа в Японии, с первоначальным объемом производства, ограниченным 700 единицами в месяц. Toyota рассчитывает на высокий спрос на этот универсальный автомобиль, который сочетает в себе повседневную езду и резервное питание на случай чрезвычайных ситуаций.
Эта функция особенно актуальна в связи с ростом климатической нестабильности и необходимостью надежного резервного питания. Хотя эта возможность в настоящее время доступна только на некоторых рынках, она подчеркивает растущую тенденцию к технологии vehicle-to-grid (V2G). Шаг Toyota может оказать давление на других автопроизводителей, чтобы они последовали этому примеру, сделав RAV4 PHEV потенциальным эталоном для будущих электромобилей.
