Volvo расширяет возможности своего электрического внедорожника EX30 новой базовой силовой установкой и функцией vehicle-to-load (V2L), что делает компактный электромобиль ещё более универсальным. Улучшения, включающие обновления программного обеспечения, будут распространены среди существующих владельцев через обновления «по воздуху». Компания также расширяет варианты комплектации новыми дизайнами интерьера и большим количеством версий Black Edition.
Новые Варианты Силовых Установок
EX30 теперь предлагает третий вариант силовой установки: 148-сильный двигатель с одним мотором, сочетающийся с аккумуляторной батареей на 51 или 69 кВт⋅ч. Это расширяет привлекательность модели, предлагая более доступную точку входа, с ожидаемым запасом хода от 288 до 404 км (по циклу WLTP). Комплектация Cross Country, известная своим брутальным дизайном, теперь может быть настроена с заднеприводной силовой установкой, хотя, скорее всего, это ограничено 268-сильным вариантом.
Функциональность Vehicle-to-Load
EX30 получает функцию vehicle-to-load (V2L), позволяющую владельцам использовать аккумулятор автомобиля для питания внешних устройств. Эта функция, уже встроенная в аппаратное обеспечение, будет активирована через обновление «по воздуху». V2L превращает EX30 в мобильный источник питания для кемпинга, рабочих площадок или чрезвычайных ситуаций.
Обновления Интерьера и Программного Обеспечения
Внутри EX30 получает обновленный пользовательский интерфейс с настраиваемой панелью контента и улучшенными элементами управления для более легкого доступа к функциям. Также доступны новые темы интерьера: Harvest с использованием переработанных материалов и Black Edition с обивкой Nordico. И информационно-развлекательная система, и функция V2L будут доступны текущим владельцам EX30 через обновления OTA.
Доступность в США
Хотя эти обновления были объявлены на глобальном медиа-сайте Volvo, доступность конкретных функций на рынке США остаётся неподтверждённой. Представитель Volvo отказался комментировать планы в отношении моделей 2027 года, продаваемых в США, но ожидается появление стилистических изменений и обновлений OTA. 148-сильная силовая установка может быть недоступна в США.
Volvo стремится сделать EX30 более конкурентоспособным и практичным электромобилем, и эти обновления демонстрируют приверженность постоянному совершенствованию за счёт обновлений программного обеспечения и расширенных наборов функций. Функциональность V2L, в частности, может стать значительным преимуществом для тех, кто ценит универсальность и самодостаточность.
