Компания Xiaomi одержала свою первую юридическую победу в серии судебных разбирательств, касающихся опционального капота из углеродного волокна для своего электромобиля SU7 Ultra. Суд в Чанша (Китай) отклонил иски о мошенничестве и нарушении условий контракта, поданные против авторизованного дилера компании 12 февраля 2026 года, что является значительным развитием в продолжающемся споре.
Суть Спора
Дело касается опциональной доплаты в размере 42 000 юаней (примерно 5810 долларов США) за капот SU7 Ultra, который рекламировался как обладающий улучшенными аэродинамическими характеристиками и охлаждающей способностью. Покупатели утверждают, что серийный капот не соответствует первоначальным рекламным материалам, в которых был представлен более продвинутый дизайн с «двухканальным» вентиляционным отверстием, напоминающим более ранний прототип. Независимые испытания показали минимальный воздушный поток через вентиляционные отверстия капота, что привело к обвинениям в ложной рекламе.
Обоснование Суда
Суд встал на сторону Xiaomi, аргументируя это тем, что рекламные формулировки – в частности, такие термины, как «высокоэффективный воздушный поток» – не противоречат фактической функции капота, заключающейся в «частичном выбросе воздуха». Важно отметить, что суд не обнаружил доказательств преднамеренного обмана в публичных заявлениях Xiaomi об изменениях внутренней структуры. Требование истца о двойном возврате депозита в размере 10 000 юаней было отклонено, хотя договор купли-продажи был расторгнут с разделением судебных издержек.
Противоречивые Юридические Результаты
Это решение контрастирует с предыдущим постановлением, принятым в Сучжоу в октябре 2025 года, где суд вынес решение в пользу истца и обязал Xiaomi выплатить 156 000 юаней (21 547 долларов США). Незавершенными остаются дела, находящиеся на рассмотрении в Нанкине и Сучжоу; Xiaomi предоставила обширную техническую документацию – по сообщениям, объемом 84 страницы – для защиты характеристик компонента. Это расхождение подчеркивает отсутствие последовательной юридической интерпретации в разных юрисдикциях Китая.
Снижение Продаж и Более Широкие Последствия
Юридическая победа наступила в то время, когда спрос на SU7 Ultra стремительно падает. Месячные продажи упали на 98,5% между пиком и январем 2026 года, достигнув всего 45 единиц. Несмотря на это резкое падение, общее количество страховых регистраций Xiaomi EV выросло на 15% с декабря по январь, достигнув 22 100 единиц. Это говорит о том, что более широкий бренд Xiaomi EV остается относительно устойчивым, даже несмотря на то, что флагманский SU7 Ultra испытывает трудности. Решение суда в Чанша устанавливает юридический прецедент, поскольку Xiaomi сталкивается с более чем 100 аналогичными исками по всей стране в отношении спецификаций своих высококлассных аксессуаров.
Это дело подчеркивает проблемы баланса между амбициозным маркетингом и проверяемой производительностью продукта на конкурентном рынке электромобилей, особенно когда речь идет о доверии потребителей. Противоречивые решения предполагают, что будущие юридические результаты могут сильно зависеть от местных судебных интерпретаций и силы технических аргументов Xiaomi.
