Китайский производитель электромобилей XPeng планирует запустить свой среднеразмерный внедорожник G6 в Соединенном Королевстве в начале 2026 года, стремясь обойти ключевых конкурентов, таких как Tesla Model Y. G6 будет доступен в трех комплектациях: заднеприводная модель Standard Range по стартовой цене 39 990 фунтов стерлингов, версия Long Range по цене 44 990 фунтов стерлингов и высокопроизводительная полноприводная Black Edition с двумя двигателями по цене 49 990 фунтов стерлингов.
Ориентация на конкурентный рынок электромобилей
Выход XPeng на рынок Великобритании приходится на период ускоряющегося роста продаж электромобилей, но и усиления конкуренции. G6 позиционируется как прямой конкурент Tesla Model Y, а также таких устоявшихся соперников, как Ford Explorer и Hyundai Ioniq 5. Текущие скидки на Ioniq 5 и Explorer (около 6 000 и 8 000 фунтов стерлингов соответственно) означают, что XPeng и Tesla будут конкурировать по рекомендованным розничным ценам на начальном этапе.
Быстрорастущий автопроизводитель
Основанная всего десять лет назад, XPeng уже запустила шесть моделей в Европе. Быстрый рост компании привлек значительные инвестиции, в том числе недавнюю долю в размере 700 миллионов долларов (540 миллионов фунтов стерлингов) от Volkswagen Group. Обе компании сотрудничают в разработке двух новых электромобилей для китайского рынка, которые должны выйти в 2026 году. Это партнерство подчеркивает надежность и потенциал XPeng на мировом рынке электромобилей.
Распределительная и сервисная сеть в Великобритании
International Motors (IM) будет заниматься дистрибуцией XPeng в Великобритании, создавая сеть продаж и послепродажного обслуживания. Точная структура этой сети остается неясной: XPeng потенциально может использовать отдельные дилерские центры или интегрироваться с существующими локациями IM.
Варианты производительности и запаса хода
XPeng усовершенствовал силовую установку G6 после первоначальных испытаний в 2025 году. Модель Standard Range RWD теперь развивает 292 л.с. (по сравнению с 270 л.с.) благодаря немного увеличенной батарее емкостью 68 кВт⋅ч, что увеличивает запас хода до 469 км. Напротив, у версии Long Range RWD емкость батареи была уменьшена с 88 кВт⋅ч до 80 кВт⋅ч, что привело к сокращению запаса хода с 569 км до 523 км.
Высокопроизводительная полноприводная версия сочетает в себе два электродвигателя с батареей емкостью 80 кВт⋅ч, развивая 486 л.с. и крутящий момент 660 Н⋅м. Такая конфигурация разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,1 секунды, а запас хода составляет 509 км. Скорость зарядки конкурентоспособна: большая батарея может зарядиться от 10% до 80% примерно за 12 минут при пиковой мощности зарядки 451 кВт.
Улучшения интерьера и экстерьера
XPeng обновил интерьер G6 отделкой под дерево, потолочной обивкой, имитирующей замшу, улучшенными беспроводными зарядными площадками (50 Вт) и фоновой подсветкой в топовых комплектациях. Снаружи были внесены незначительные стилистические изменения, включая перемещенный логотип XPeng, колесные арки в цвет кузова и новый задний спойлер. В Performance-модель добавлены уникальные 20-дюймовые колеса, черная отделка и отделка сидений из серой замши.
Заключение
Агрессивное ценообразование и набор функций XPeng G6 делают его серьезным претендентом на рынке электромобилей Великобритании. Бросая вызов Tesla и другим устоявшимся брендам, XPeng делает ставку на то, что соотношение цены и качества, а также производительность будут привлекательны для экономных покупателей. Быстрое развитие компании, подкрепленное инвестициями Volkswagen, сигнализирует о долгосрочной приверженности расширению своего глобального присутствия.
