Zeekr готовится к запуску 8x — большого шестиместного гибридного SUV, ориентированного на китайский рынок. Дебют автомобиля запланирован на конец 2025 года. Он сочетает в себе значительный запас хода на электротяге с преимуществами подключаемой гибридной силовой установки, ориентируясь на покупателей, которым нужен большой запас хода без опасений по поводу дальности поездки.
Силовая Установка и Динамика
Zeekr 8x будет построен на гибридной платформе SEA-S, использующей высоковольтную систему 900 В для более быстрой зарядки и повышения эффективности. Двигатель сочетает в себе 2,0-литровый турбированный двигатель с двумя электродвигателями, обеспечивая суммарную мощность 400 кВт (544 л.с.) и крутящий момент 700 Нм. Такая конфигурация позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 4,9 секунды.
Варианты батарей включают 70-кВт⋅ч трёхкомпонентную литий-ионную батарею (а также более компактный вариант на 55 кВт⋅ч), предназначенную для быстрой зарядки. Ожидается, что автомобиль превысит 400 км чистого запаса хода по стандарту CLTC, а общий суммарный запас хода превысит 1200 км. Расход топлива оценивается в 5,1 л на 100 км для шестиместной конфигурации. Архитектура 800-900 В позволяет заряжать от 10% до 80% примерно за 15 минут, а 5-минутная подзарядка может добавить до 200 км запаса хода. Система также поддерживает функцию Vehicle-to-Load (V2L) для внешнего электропитания.
Интерьер и Комфорт
Zeekr 8x позиционируется как роскошный автомобиль с акцентом на комфорт пассажиров. Шестиместная компоновка (2+2+2) отличается премиальными сиденьями из цельнозерновой кожи Nappa с широкими регулировками, подогревом, вентиляцией и массажем для передних сидений. Пассажиры второго ряда оценят независимые «авиационные» сиденья с регулируемыми подставками для ног, наклоном до 121° и индивидуальным климат-контролем. Ожидается, что пространство для коленей на третьем ряду будет лучшим в классе и превысит 652 мм у конкурентов. При сложенных задних сиденьях объём багажника увеличится примерно до 1980 литров.
Технологии и Безопасность
В интерьере будет доминировать плавающий центральный сенсорный экран диагональю 14,6 дюйма с управлением жестами и смахиванием, в сочетании с 8,8-дюймовой цифровой приборной панелью. Автомобиль будет оснащён двумя высокопроизводительными чипами для информационно-развлекательной системы и автономного вождения, а также лидаром, камерами, радарами и ультразвуковыми датчиками. Это позволяет реализовать такие функции, как автономная навигация на трассе и в городе (NOA) без данных карт, расширенное предотвращение препятствий (G-AES) и комплексную систему автоматической парковки.
Zeekr 8x разработан для конкуренции в сегменте высококлассных SUV, предлагая убедительное сочетание производительности, роскоши и запаса хода. Гибридная силовая установка привлечёт покупателей, которые отдают приоритет путешествиям на большие расстояния без ограничений, свойственных электромобилям.
