Zeekr, амбициозный китайский бренд класса люкс, поддерживаемый Geely Auto, готовится поколебать рынок высококлассных внедорожников со своей флагманской моделью 9X. Этот автомобиль стоимостью более шести цифр нацелен непосредственно на таких устоявшихся игроков, как BMW и Audi, предлагая сочетание огромной мощности, простора и высококлассных функций, которые могут обеспокоить конкурентов, когда он появится в Европе, включая Великобританию в 2026 году.
Амбиции Geely и восхождение Zeekr
Zeekr извлекает выгоду из глубоких финансовых возможностей и автомобильного опыта Geely, которой также принадлежат Volvo, Polestar и контрольный пакет акций Lotus. Компания неуклонно расширяла свое присутствие в Европе, уже запустив модели 001, X и 7X. 9X представляет собой кульминацию этого расширения, углубляясь в сегмент роскоши, где выше маржа и важнее узнаваемость бренда. Технология силовых установок, разработанная для 9X, также будет распространяться на другие бренды, принадлежащие Geely, включая внедорожник Lotus Eletre.
Первые впечатления: размер, стиль и роскошь
9X — это массивный автомобиль, сопоставимый по размеру с внедорожником Range Rover с увеличенной колесной базой. Его внешний дизайн заявляет о себе смелой решеткой радиатора, 22-дюймовыми колесами и уникальными световыми деталями, включая вставки, похожие на «алмазную пыль». Вход и выход облегчаются автоматически выдвигающимися подножками, подчеркивающими роскошные намерения автомобиля. Внутри 9X предлагает первоклассный опыт благодаря широкому использованию кожи, деревянной отделки и высококачественных материалов. Хотя салон из белой кожи визуально эффектен, он вызывает практические опасения по поводу загрязнения и износа.
Пространство и комфорт: упор на шесть мест
9X отдает приоритет пассажирскому пространству со строгой компоновкой 2+2+2. Пространства для ног предостаточно во всех рядах, а откидывающиеся сиденья второго ряда включают подставки для ног и массажную функцию для комфорта в дальних поездках. Несмотря на наличие трех рядов, багажник все еще предлагает полезные 470 литров места для хранения, которые можно увеличить до 2148 литров при сложенном третьем ряду. Хвостовая дверь имеет функцию двойного открытия, создавая удобную зону отдыха на свежем воздухе. Розетка на 220 вольт в багажнике добавляет дополнительную функциональность.
Производительность и технологии: мощность без компромиссов
9X не идет на компромиссы в отношении производительности, выдавая суммарную мощность 1381 лошадиных сил от своего четырехцилиндрового бензинового двигателя и трех электродвигателей. Это приводит к ускорению уровня спорткара (0-100 км/ч за 3,1 секунды) и впечатляющей устойчивости на прямой линии. Несмотря на свои размеры, 9X обладает удивительно небольшим радиусом поворота благодаря рулевому управлению задними колесами, хотя маневрирование в стесненных условиях остается сложным.
Силовая установка включает в себя аккумулятор емкостью 70 кВт⋅ч, обеспечивающий запас хода на электротяге 354 км (по стандарту CLTC) и поддерживающий сверхбыструю зарядку мощностью до 600 кВт. Это позволяет зарядить аккумулятор от 20% до 80% всего за девять минут, используя новый стандарт зарядки «6C».
Ценообразование и рыночная позиция
Ожидается, что 9X поступит в продажу в Великобритании примерно в 2026 году по ориентировочной цене 100 000 фунтов стерлингов в топовой комплектации Obsidian. Это ставит его в прямую конкуренцию с такими устоявшимися роскошными внедорожниками, как Range Rover, бросая вызов статус-кво сочетанием передовых технологий, простора и агрессивной производительности.
Появление Zeekr на рынке роскошных внедорожников — это не просто еще один конкурент; это сдвиг в автомобильной отрасли, поскольку китайские бренды все чаще бросают вызов господству европейских и американских автопроизводителей. 9X — это четкий сигнал об этих намерениях.
