Stellantis Вкладывает в Электрическое Будущее: Мичиган станет Авангардом Перехода

49

Автомобильная индустрия переживает бурный переход к электрификации, и Stellantis, гигант с богатой историей и 14 брендами под своим крылом, не собирается отставать. Компания объявила о внушительном вложении – 406 миллионов долларов – в модернизацию трех своих заводов в Мичигане, превращая их в центры производства электромобилей нового поколения.

Стерлинг-Хайтс: Рождение Электрического Ram

В сердце этой стратегии – завод Stellantis в Стерлинг-Хайтс. Здесь, на мощностях, привыкших к производству легендарных пикапов Ram, зажжется искра электрификации. 235,5 миллиона долларов будут направлены на создание новой линии, способной выпускать не только традиционные Ram 1500 с ДВС, но и полностью электрический Ram 1500 Rev, а также расширенную версию Ramcharger 1500. Это знаменательный момент – Стерлинг-Хайтс станет первым заводом Stellantis в США, где рождаются исключительно электромобили.

Инвестиции включают передовые конвейерные системы, новейшие автоматизированные процессы и техническое перевооружение, позволяющие производить на одной линии как бензиновые, так и электрические пикапы. Это гибкость, которая станет ключом к успеху в динамично меняющемся автомобильном мире.

Уоррен: Wagoneer Вступает в Эру Электромобилей

В Уоррене, на заводе по сборке грузовиков Jeep, Stellantis также готовится к электрическому будущему. 100 миллионов долларов будут вложены в адаптацию производственных линий для выпуска электроверсии легендарного Jeep Wagoneer. Это означает, что покупатели смогут выбирать между классическим бензиновым Wagoneer и его экологичным собратом на одной и той же линии, оптимизируя производство и удовлетворяя растущий спрос на альтернативные варианты.

Данди: Центр Аккумуляторных Технологий

Третий пункт стратегии – моторный завод в Данди. 73 миллиона долларов будут направлены на его модернизацию, превращая его в центр производства аккумуляторных батарей для рамной платформы STLA. Уже в конце этого года здесь начнет выпускаться оборудование для электромобилей, а к 2026 году – и передние и задние балки для архитектуры STLA Large. Данди также станет площадкой для производства двух новых двигателей внутреннего сгорания, включая инновационный рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1,6 литра, который Stellantis планирует использовать в будущих гибридных моделях.

Навигация по Неизвестности: Гибкость и Стратегия

В условиях стремительных перемен в автопроме Stellantis демонстрирует смекалку и гибкость. План компании – дать каждому из своих 14 брендов десять лет на то, чтобы доказать свою ценность, остается актуальным. Инвестиции в Мичиган – это не просто модернизация заводов, а четкий сигнал о том, что Stellantis уверенно шагает в электрическое будущее, сохраняя при этом разнообразие своих предложений и отвечая потребностям эволюционирующего рынка.

Впереди новые продукты, новые технологии и новая глава в истории Stellantis – история, где традиционное мастерство встречается с инновациями, а легендарные имена получают второе дыхание в электрическом облике.