Китайський автовиробник BYD продемонстрував довговічність свого розкішного позашляховика YangWang U8 у вражаючому випробуванні, яке включало падіння величезної королівської пальми на дах. Це не просто маркетинговий хід; це підкреслює новий рівень структурної цілісності в автомобільному дизайні. U8L поглинув еквівалент падіння кондиціонера з сорокаповерхового будинку, залишаючись достатньо функціональним, щоб пасажири могли втекти, а рятувальники — потрапити всередину.
Тест і його значення
Інженери BYD неодноразово скидали дерево на дах U8L зі зростаючої висоти, досягаючи максимальної енергії удару 50,4 кілоджоуля (40 100 фунт-футів або 54 000 Нм). Незважаючи на помітну деформацію верхньої стійки кузова, водійські двері залишилися справними, скло не розбилося, підвіска витримала. Цей тест виходить за рамки стандартних вимог безпеки, які зазвичай не враховують падіння дерев. Здатність U8 витримувати таку надзвичайну силу говорить про зміну парадигми в автомобільній безпеці.
Чому це важливо?
Продуктивність U8L полягає не в тому, щоб вижити під час звичайних аварій; йдеться про пом’якшення наслідків катастрофічних подій. Той факт, що пасажири все ще можуть втекти, а рятувальники все ще можуть отримати доступ до автомобіля після такого удару, робить потенційно смертельну ситуацію керованою.
Такий підхід ставить під сумнів майбутнє стандартів автомобільної безпеки. Традиційне тестування зосереджується на контрольованих аваріях, але демонстрація BYD підкреслює цінність розробки автомобілів, здатних витримувати непередбачувані реальні небезпеки.
За межами міцності: можливості U8
Трюк із пальмою — лише один із серії екстремальних демонстрацій для U8. Автомобіль вже продемонстрував здатність обертатися як танк, плавати по воді і «ходити крабом» боком завдяки потужній чотиримоторній силовій установці. При потужності 1184 к.с. (883 кВт / 1200 к.с.) U8L розширює межі продуктивності та надійності розкішних позашляховиків.
Підхід BYD демонструє готовність тестувати та демонструвати можливості, яких традиційні автовиробники уникають, встановлюючи новий стандарт того, з чим може працювати розкішний автомобіль.
Продуктивність U8L в екстремальних умовах підтверджує його позицію як одного з найжорсткіших розкішних позашляховиків, які коли-небудь створювалися, і, ймовірно, він продовжить розширювати межі в майбутніх демонстраціях.
