Volvo розширює можливості свого електричного позашляховика EX30 новою базовою силовою установкою та функцією vehicle-to-load (V2L), що робить компактний електромобіль ще більш універсальним. Поліпшення, що включають оновлення програмного забезпечення, будуть поширені серед існуючих власників через оновлення “по повітрю”. Компанія також розширює варіанти комплектації новими дизайнами інтер’єру та великою кількістю версій Black Edition.
Нові Варіанти Силових Установок
EX30 тепер пропонує третій варіант силової установки: 148-сильний двигун із одним мотором, що поєднується з акумуляторною батареєю на 51 або 69 кВт⋅год. Це розширює привабливість моделі, пропонуючи доступнішу точку входу, з очікуваним запасом ходу від 288 до 404 км (за циклом WLTP). Комплектація Cross Country, відома своїм агресивним дизайном, тепер може бути налаштована з задньопривідною силовою установкою, хоча, швидше за все, це обмежено 268-сильним варіантом.
Функціональність Vehicle-to-Load
EX30 отримує функцію vehicle-to-load (V2L), що дозволяє власникам використовувати акумулятор автомобіля для живлення зовнішніх пристроїв. Ця функція, що вже вбудована в апаратне забезпечення, буде активована через оновлення “по повітрю”. V2L перетворює EX30 на мобільне джерело живлення для кемпінгу, робочих майданчиків або надзвичайних ситуацій.
Оновлення Інтер’єру та Програмного Забезпечення
Всередині EX30 отримує оновлений інтерфейс користувача з панеллю контенту, що налаштовується, і покращеними елементами управління для більш легкого доступу до функцій. Також доступні нові теми інтер’єру: Harvest з використанням перероблених матеріалів та Black Edition з оббивкою Nordico. І інформаційно-розважальна система, і функція V2L будуть доступні поточним власникам EX30 через оновлення OTA.
Доступність у США
Хоча ці оновлення були оголошені на глобальному медіа-сайті Volvo, доступність конкретних функцій на ринку США залишається непідтвердженою. Представник Volvo відмовився коментувати плани щодо моделей 2027 року, що продаються в США, але очікується поява стилістичних змін та оновлень OTA. 148-сильна силова установка може бути недоступною в США.
Volvo прагне зробити EX30 більш конкурентоспроможним та практичним електромобілем, і ці оновлення демонструють відданість постійному вдосконаленню за рахунок оновлень програмного забезпечення та розширених наборів функцій. Функціональність V2L, зокрема, може стати значною перевагою для тих, хто цінує універсальність та самодостатність.
