Мабуть, так скажуть ті, хто не сприймає електричну конверсію класичних автомобілів. Втім, ми впевнені, що знайдеться і чимало прихильників даних рішень, які з великою радістю поглянуть на проект db6 від ательє lunaz.
Так, ми знову говоримо про британських майстрів, через руки яких пройшов вже добрий десяток старовинних «ягуарів» і «астонів». Останнім їх проектом була конверсія гоночного aston martin db4, і тепер в lunaz взялися за його наступника. Треба сказати, що з історичною спадщиною вони обійшлися вкрай педантично і акуратно – постав новинку поруч з оригінальним спорткаром, і відмінності знайти буде складно. Їх, за великим рахунком, і немає крім одного – відсутності патрубка вихлопної системи.
Втім, інженери працювали і з підвіскою, і з рульовим управлінням. Фахівці lunaz заявляють, що машина придатна до щоденної експлуатації. Тепер поговоримо про двигун-штатну рядну атмосферну» шістку ” 4.0 потужністю 286 к. С. Замінюють на 380-сильний електромотор і досить ємну батарею, яка забезпечує запас ходу в 400 кілометрів.
