Дизайн haval h6s натхненний глибоководною акулою, а зовнішність крос-купе виявилася розкрита ще до прем’єри завдяки китайським фотошпигунам.
Оригінальний кузов дозволив зменшити висоту кросовера на п’ять сантиметрів, хоча інженери постаралися по-максимуму зберегти простір над головою задніх пасажирів.
1 / 4
Фото: haval h6s
Інтер’єр в цілому такий же, як у звичайних haval h6 третього покоління, але для «спортивного» крос-купе салон прикрасили вставками під карбон і алькантарою, а місце штатних сидінь і спереду, і ззаду зайняли спортивні крісла з інтегрованою спинкою. Є нюанси і по оснащенню: не потрібно доплачувати за матричні світлодіодні фари і 19-дюймові легкосплавні диски.
1 / 4
Фото: haval h6s
Бюджетна 1,5-літрова «турбочетверка» haval h6s не покладена — крос-купе оснащується або 218-сильним (340 нм) 2,0-літровим турбомотором, або гібридною системою lemon dht потужністю 243 кінські сили і крутним моментом 530 нм. Гібридні “шістки” можуть бути тільки передньопривідними, а топ-версії зі звичайним бензиновим двигуном покладена муфта підключення задньої осі.
Базовий 2,0-літровий haval h6s коштує в китаї 138 900 юанів, за гібридну версію потрібно викласти мінімум 154 900 юанів, за повнопривідне крос-купе — 159 900 юанів, а передньопривідна бензин-електрична версія з максимальним набором опцій обійдеться в 164 900 юанів. Якщо переводити в рублі, то h6s коштує від 1,57 до 1,87 мільйона. Втім, поява haval h6s в росії сумнівно, хоча на локалізацію в тулі звичайної «шістки» прес-служба марки вже натякала.
